| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·系杆拱桥的形式和特点概述 | 第8-12页 |
| ·系杆拱桥的应用概况 | 第12-14页 |
| ·国内外典型钢箱系杆拱桥实例简介 | 第14-18页 |
| ·国外典型钢箱系杆拱桥实例 | 第14-16页 |
| ·国内典型钢箱系杆拱桥实例 | 第16-18页 |
| ·论文研究的工程背景 | 第18页 |
| ·本文研究内容与研究思路 | 第18-20页 |
| 第二章 钢箱系杆拱桥有限元分析模型 | 第20-25页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·跨济兖公路特大桥设计方案简介 | 第20-23页 |
| ·钢箱系杆拱桥有限元模型 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 钢箱系杆拱桥试验模型设计与制作 | 第25-30页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·拱桥模型设计、制作和试验概况 | 第25-26页 |
| ·模型设计 | 第26-27页 |
| ·模型相似准则 | 第26-27页 |
| ·模型各构件尺寸与材料 | 第27页 |
| ·模型制作与安装 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 钢箱系杆拱桥模型试验方案 | 第30-38页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·试验加载方案 | 第30-32页 |
| ·试验加载原则 | 第30页 |
| ·试验加载的方法及加载装置 | 第30-32页 |
| ·测试内容及测点布置 | 第32-35页 |
| ·测试方法与内容 | 第32页 |
| ·测点布置 | 第32-35页 |
| ·加载工况 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 模型试验结果与分析 | 第38-110页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·试验结果及分析 | 第38-102页 |
| ·四线全桥均布荷载加载试验 | 第39-46页 |
| ·四线半桥均布荷载加载试验 | 第46-54页 |
| ·双线全桥均布偏载加载试验 | 第54-61页 |
| ·恒载+75%四线全桥ZK活载全桥均布加载试验 | 第61-67页 |
| ·恒载+75%四线半桥ZK活载半桥均布加载试验 | 第67-73页 |
| ·恒载+75%双线全桥ZK活载半桥均布加载试验 | 第73-80页 |
| ·卸除1/4处吊索时恒载+75%四线ZK活载全桥均布加载试验 | 第80-87页 |
| ·卸除1/2处吊索时恒载+75%四线ZK活载全桥均布加载试验 | 第87-94页 |
| ·卸除9号吊索时恒载+75%四线ZK活载全桥均布加载试验 | 第94-102页 |
| ·小结 | 第102页 |
| ·模型试验结果与实桥理论计算结果的对比分析 | 第102-109页 |
| ·引言 | 第102-103页 |
| ·恒载+75%四线ZK活载全桥均布加载对比分析 | 第103-106页 |
| ·卸除1/2处吊索时恒载+75%四线ZK活载全桥均布加载对比分析 | 第106-109页 |
| ·小结 | 第109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 结论与展望 | 第110-111页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第110页 |
| ·今后的工作及努力的方向 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 攻读硕士学位期间的科研情况 | 第116页 |
