智能公交调度系统数据服务器软件设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·智能公交调度系统研究现状 | 第11-13页 |
| ·服务器模型研究现状 | 第13页 |
| ·网络编程框架研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文组织结构 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文章节安排 | 第15-16页 |
| 第2章 数据服务器相关技术介绍 | 第16-26页 |
| ·ACE技术 | 第16-21页 |
| ·ACE的发展概述 | 第16页 |
| ·ACE的结构和功能 | 第16-18页 |
| ·ACE Reactor框架 | 第18-21页 |
| ·数据库技术 | 第21-23页 |
| ·MySQL数据库 | 第21-22页 |
| ·MongoDB数据库 | 第22-23页 |
| ·服务器操作系统 | 第23-25页 |
| ·常用服务器操作系统介绍 | 第23-24页 |
| ·CentOS操作系统 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 数据服务器软件的需求分析与总体设计 | 第26-41页 |
| ·智能公交调度系统简介 | 第26-27页 |
| ·数据服务器软件的需求分析 | 第27-29页 |
| ·功能需求 | 第27-28页 |
| ·性能需求 | 第28-29页 |
| ·数据服务器软件整体模块划分 | 第29-30页 |
| ·应用层通信协议及数据结构的概要设计 | 第30-33页 |
| ·应用层通信协议设计 | 第31-32页 |
| ·数据结构设计 | 第32-33页 |
| ·数据库概要设计 | 第33-40页 |
| ·数据库访问方式 | 第33-34页 |
| ·数据类型分类 | 第34页 |
| ·MySQL数据库设计 | 第34-38页 |
| ·MongoDB数据库设计 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 数据服务器软件基础模块设计 | 第41-57页 |
| ·网络通信模块 | 第41-54页 |
| ·并发框架设计与实现 | 第41-48页 |
| ·客户连接处理方式 | 第48-51页 |
| ·客户数据接收处理方式 | 第51-53页 |
| ·数据发送处理 | 第53-54页 |
| ·数据解析分发模块 | 第54-56页 |
| ·数据封装模块 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 数据服务器软件功能模块设计 | 第57-65页 |
| ·登陆认证模块 | 第57-58页 |
| ·业务处理模块 | 第58页 |
| ·服务器配置模块 | 第58-60页 |
| ·日志模块 | 第60-61页 |
| ·数据库接口模块 | 第61-64页 |
| ·MySQL数据库接口模块 | 第61-63页 |
| ·MongoDB数据库接口模块 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 数据服务器软件测试 | 第65-72页 |
| ·测试环境 | 第65页 |
| ·功能测试 | 第65-69页 |
| ·登陆功能 | 第65-66页 |
| ·车辆实时位置显示功能 | 第66-67页 |
| ·公交车辆历史轨迹查询功能 | 第67-68页 |
| ·车辆提醒命令发送功能 | 第68页 |
| ·功能测试结果分析 | 第68-69页 |
| ·性能测试 | 第69-72页 |
| ·客户连接请求压力测试 | 第69-70页 |
| ·客户数据接收压力测试 | 第70页 |
| ·性能测试结果分析 | 第70-72页 |
| 第7章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第78页 |
