凝灰岩地层大断面隧道围岩流变特性及变形控制技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·典型工程实例 | 第11-12页 |
| ·隧道大变形理论研究综述 | 第12-14页 |
| ·软岩隧道围岩大变形机理研究 | 第14-15页 |
| ·软岩流变试验及模型研究 | 第15-17页 |
| ·隧道大变形控制技术研究 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-19页 |
| 2 三联隧道工程概况 | 第19-35页 |
| ·工程背景 | 第19-22页 |
| ·整体概况 | 第19-20页 |
| ·地质情况 | 第20-21页 |
| ·工程特点 | 第21-22页 |
| ·设计概况 | 第22-23页 |
| ·原设计概况 | 第22-23页 |
| ·变更设计概况 | 第23页 |
| ·施工现场大变形情况 | 第23-27页 |
| ·平导和联络通道变形情况 | 第24页 |
| ·正洞洞身变形情况 | 第24-26页 |
| ·仰拱及二次衬砌变形情况 | 第26-27页 |
| ·现场监测情况 | 第27-31页 |
| ·位移监测情况 | 第27-28页 |
| ·内力测试情况 | 第28-31页 |
| ·凝灰岩地层大变形机理 | 第31-34页 |
| ·凝灰岩地段大变形特点 | 第31-33页 |
| ·大变形机理分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 三联隧道凝灰岩物理力学特性试验研究 | 第35-52页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·物理性质试验 | 第35-39页 |
| ·钻孔取芯及岩性情况 | 第35-38页 |
| ·试验及其成果 | 第38-39页 |
| ·三轴压缩试验 | 第39-43页 |
| ·凝灰岩试样 | 第39-40页 |
| ·试验设备 | 第40页 |
| ·试验结果与分析 | 第40-43页 |
| ·三轴流变试验 | 第43-46页 |
| ·试验装置 | 第44页 |
| ·凝灰岩试样 | 第44页 |
| ·试验条件及过程 | 第44-45页 |
| ·试验结果与分析 | 第45-46页 |
| ·流变特性拟合分析 | 第46-51页 |
| ·三参量H-K流变模型 | 第46-47页 |
| ·Burgers流变模型 | 第47-48页 |
| ·模型参数确定 | 第48-49页 |
| ·流变模型拟合分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 三联隧道凝灰岩地层围岩流变特性数值模拟 | 第52-65页 |
| ·计算概况 | 第52-53页 |
| ·不考虑流变的大变形数值模拟 | 第53-59页 |
| ·模型建立及参数选取 | 第53-54页 |
| ·模拟思路及工况 | 第54-55页 |
| ·模拟结果分析 | 第55-59页 |
| ·考虑流变的大变形数值模拟 | 第59-64页 |
| ·模型建立及参数选取 | 第59-60页 |
| ·模拟思路及工况 | 第60-61页 |
| ·模拟结果分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 凝灰岩地层隧道大变形控制技术及工程应用 | 第65-83页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·凝灰岩地段合理支护形式研究 | 第65-69页 |
| ·支护与围岩共同作用 | 第65-68页 |
| ·预留变形量确定 | 第68页 |
| ·凝灰岩地层隧道支护形式 | 第68-69页 |
| ·凝灰岩地段大变形施工控制技术 | 第69-73页 |
| ·大变形分级标准研究 | 第69-70页 |
| ·位移控制标准 | 第70-71页 |
| ·大变形控制施工技术 | 第71-73页 |
| ·凝灰岩地段隧底结构隆起变形控制技术 | 第73-81页 |
| ·隧底隆起段概况 | 第73-74页 |
| ·地质补勘情况 | 第74-77页 |
| ·隧底隆起原因分析 | 第77页 |
| ·隧底隆起整治方案 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 6 结论及展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果目录 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
