| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·超级电容器的发展及特点 | 第10-11页 |
| ·超级电容器储能系统在燃料电池汽车上的应用 | 第11-12页 |
| ·超级电容器储能系统变流器的现状及存在问题 | 第12-14页 |
| ·控制理论及其控制方法 | 第14-15页 |
| ·本课题完成的基本任务 | 第15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 超级电容器储能系统新型变流器结构和控制方式 | 第16-28页 |
| ·储能系统常规变流器工作过程 | 第17-19页 |
| ·储能系统常规变流器问题分析 | 第19-20页 |
| ·储能系统新型变流器的拓扑结构 | 第20-21页 |
| ·储能系统新型变流器基本工作方式 | 第21-23页 |
| ·储能系统新型变流器主要特点 | 第23-25页 |
| ·储能系统新型变流器控制策略 | 第25-27页 |
| ·储能系统新型变流器工作方式的选择 | 第25-26页 |
| ·储能系统新型变流器工作方式的切换 | 第26-27页 |
| ·储能系统新型变流器工作过程的控制 | 第27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 应用新型变流器的储能系统开发 | 第28-44页 |
| ·超级电容器储能系统总体结构 | 第28页 |
| ·储能系统参数的选择 | 第28-31页 |
| ·超级电容器组容量的确定方法 | 第28-31页 |
| ·电抗器参数的确定 | 第31页 |
| ·新型变流器主电路参数确定 | 第31-37页 |
| ·变流器主电路功率器件的选择及参数确定 | 第31-34页 |
| ·功率器件的驱动电路设计 | 第34-35页 |
| ·缓冲电路形式的选择 | 第35-37页 |
| ·DSP控制电路 | 第37-42页 |
| ·TMS320F2812芯片功能及特点 | 第37页 |
| ·DSP供电电源 | 第37-38页 |
| ·晶振及复位电路 | 第38-39页 |
| ·内存扩展电路 | 第39页 |
| ·模拟信号采集电路 | 第39-41页 |
| ·保护电路 | 第41-42页 |
| ·新型变流器的电磁兼容性分析 | 第42-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 新型变流器控制软件开发 | 第44-53页 |
| ·软件开发环境 | 第44页 |
| ·TMS320F2812事件管理器 | 第44-45页 |
| ·AD转换单元 | 第45页 |
| ·超级电容器储能系统新型变流器控制的实现 | 第45-47页 |
| ·系统软件程序开发 | 第47-52页 |
| ·控制主程序 | 第48页 |
| ·充电控制子程序 | 第48-50页 |
| ·放电控制子程序 | 第50-51页 |
| ·AD中断子程序 | 第51页 |
| ·故障中断子程序 | 第51-52页 |
| 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 仿真与实验 | 第53-62页 |
| ·储能系统的仿真 | 第53-58页 |
| ·新型变流器容积功率分析 | 第53-57页 |
| ·直流母线电流脉动分析 | 第57-58页 |
| ·工作方式切换的实现 | 第58-61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |