基于元胞自动机的邮轮母港应急疏散策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-27页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·现代邮轮母港应急疏散系统缺陷 | 第11-12页 |
| ·现代邮轮母港应急疏散模型相关研究 | 第12页 |
| ·邮轮及邮轮母港的发展史 | 第12-14页 |
| ·邮轮发展史 | 第12-14页 |
| ·邮轮母港发展史 | 第14页 |
| ·人员疏散问题国内外研究综述 | 第14-19页 |
| ·人员疏散国外研究现状 | 第14-17页 |
| ·人员疏散国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·人员疏散模型的研究现状 | 第19-25页 |
| ·宏观疏散模型研究 | 第20页 |
| ·微观疏散模型研究 | 第20-24页 |
| ·应急疏散模型 | 第24-25页 |
| ·论文研究内容 | 第25-27页 |
| 第2章 现代邮轮母港应急疏散系统构架 | 第27-35页 |
| ·现代邮轮母港平面布置 | 第27-30页 |
| ·邮轮母港布置构造 | 第27-29页 |
| ·邮轮母港功能布局 | 第29-30页 |
| ·现代邮轮母港游客服务流程 | 第30-33页 |
| ·游客出境流程 | 第31-32页 |
| ·游客入境流程 | 第32-33页 |
| ·邮轮母港通关瓶颈 | 第33页 |
| ·现代邮轮母港应急疏散系统构成 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 紧急事件下的游客行为与影响因素分析 | 第35-47页 |
| ·应急疏散行为模型 | 第35-36页 |
| ·游客应急疏散行为研究 | 第36-39页 |
| ·游客应急疏散个体行为研究 | 第37页 |
| ·游客应急疏散群体行为研究 | 第37-39页 |
| ·游客应急疏散时间 | 第39-42页 |
| ·紧急事件探测报警时间 | 第39-40页 |
| ·游客反应时间 | 第40页 |
| ·游客应急疏散运动时间 | 第40-42页 |
| ·游客应急疏散因素分析 | 第42-46页 |
| ·游客个体差异 | 第42-44页 |
| ·邮轮母港布置方式差异 | 第44-45页 |
| ·邮轮母港内外环境 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 二维元胞自动机的邮轮母港应急疏散模型 | 第47-61页 |
| ·元胞自动机与自组织过程 | 第47-51页 |
| ·元胞自动机(CA)建模方法描述 | 第47-48页 |
| ·二维CA模型的提出 | 第48-49页 |
| ·元胞演变规则 | 第49-50页 |
| ·自组织过程 | 第50-51页 |
| ·模型场力的离散化 | 第51-52页 |
| ·应急疏散模型模块化 | 第52-58页 |
| ·函数功能模块 | 第54-57页 |
| ·码头平面设计模块 | 第57页 |
| ·元胞定义模块 | 第57页 |
| ·统计模块 | 第57-58页 |
| ·基于二维元胞自动机的游客应急疏散模型 | 第58-60页 |
| ·紧急事件下的游客疏散模型 | 第58-59页 |
| ·游客应急疏散模拟 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 现代邮轮母港应急疏散策略研究 | 第61-70页 |
| ·现代邮轮母港平面布置对应急疏散的影响 | 第61-68页 |
| ·疏散口对游客应急疏散影响 | 第61-65页 |
| ·疏散通道对游客应急疏散的影响 | 第65-66页 |
| ·疏散标识对游客应急疏散的影响 | 第66-68页 |
| ·游客特殊心理和行为对疏散的影响 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·论文结论 | 第70页 |
| ·论文创新点 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 硕士期间参与项目及发表的论文 | 第76页 |
