| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·连续倒塌事件的回顾 | 第10-13页 |
| ·偶然荷载 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究意义和创新点 | 第16-17页 |
| ·本文研究意义 | 第16页 |
| ·本文的创新点 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作和内容 | 第17-18页 |
| 第二章 结构抗连续倒塌分析方法及构件重要性分析 | 第18-40页 |
| ·结构抗连续倒塌能力的概念 | 第18页 |
| ·主要分析方法介绍 | 第18-21页 |
| ·荷载取值及构件失效准则 | 第21-23页 |
| ·结构抗连续倒塌能力评价准则 | 第23-25页 |
| ·本文分析流程 | 第25-26页 |
| ·结构模型的建立 | 第26-32页 |
| ·构件重要性分析 | 第32-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第三章 钢框排架结构的抗连续倒塌能力分析 | 第40-63页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·结构初始破坏位置 | 第40-42页 |
| ·分析方法及材料本构关系 | 第42-45页 |
| ·分析方法 | 第42-44页 |
| ·材料本构关系 | 第44-45页 |
| ·各工况下的非线性静力分析 | 第45-50页 |
| ·非线性动力分析 | 第50-60页 |
| ·动力分析的阻尼 | 第50-51页 |
| ·各工况下的非线性动力分析 | 第51-57页 |
| ·移除柱底层各柱轴力变化情况 | 第57-60页 |
| ·两种分析方法的结果对比 | 第60-61页 |
| ·剩余结构稳定性验证 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第四章 提高主厂房钢框排架结构抗连续倒塌能力的措施 | 第63-68页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·效果分析 | 第63-66页 |
| ·完善结构设计 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第75页 |