| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题目研究背景 | 第10页 |
| 1.2 选题目的研究目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第13-17页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 1.4.2 研究的技术路线 | 第15-17页 |
| 2 项目进度管理研究的基础理论 | 第17-27页 |
| 2.1 项目进度管理概述 | 第17-20页 |
| 2.2 项目进度管理模糊综合评价模型 | 第20-27页 |
| 2.2.1 层次分析法 | 第20-22页 |
| 2.2.2 熵权系数法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 最小相对信息熵原理 | 第23-24页 |
| 2.2.4 多因素模糊综合评价模型 | 第24-27页 |
| 3 兰州地铁1标段项目基本建设情况 | 第27-38页 |
| 3.1 兰州地铁1标段项目概况 | 第27-28页 |
| 3.2 项目特点及重难点 | 第28-30页 |
| 3.2.1 项目的特点 | 第28页 |
| 3.2.2 项目的重难点 | 第28-30页 |
| 3.3 项目进度管理模式及组织机构 | 第30-31页 |
| 3.4 项目关键工序工作流程 | 第31-34页 |
| 3.5 编制项目进度计划 | 第34-38页 |
| 3.5.1 土建施工工期总体规划 | 第34页 |
| 3.5.2 项目施工进度计划及工期安排 | 第34-37页 |
| 3.5.3 项目计划编制 | 第37-38页 |
| 4 兰州地铁1标段项目进度风险指标体系构建 | 第38-48页 |
| 4.1 项目进度风险指标体系建立方法和流程 | 第38页 |
| 4.2 项目进度风险指标辨识过程 | 第38-42页 |
| 4.3 建立项目进度风险评价指标体系 | 第42-43页 |
| 4.4 确定项目进度风险评价指标权重 | 第43-48页 |
| 5 兰州地铁1标段项目进度风险评估模型建立 | 第48-60页 |
| 5.1 项目进度风险估计 | 第48-53页 |
| 5.1.1 项目进度风险概率估计模型 | 第50-52页 |
| 5.1.2 项目进度风险损失估计模型 | 第52-53页 |
| 5.2 项目进度风险评价 | 第53-54页 |
| 5.2.1 项目进度风险评价方法 | 第53页 |
| 5.2.2 项目进度风险等级 | 第53-54页 |
| 5.3 建立基于模糊综合理论的项目进度风险评估模型 | 第54-59页 |
| 5.3.1 确定项目进度风险发生概率及风险损失隶属度 | 第54-55页 |
| 5.3.2 计算项目进度风险评估矩阵和隶属度 | 第55-57页 |
| 5.3.3 项目进度风险等级模糊综合评价 | 第57-59页 |
| 5.4 项目进度风险评价结果分析 | 第59-60页 |
| 6 兰州地铁1标段土建项目进度控制管理 | 第60-67页 |
| 6.1 项目进度控制程序 | 第60-61页 |
| 6.2 项目进度控制方法和分析 | 第61-62页 |
| 6.2.1 表格法 | 第61-62页 |
| 6.2.2 甘特图法 | 第62页 |
| 6.3 项目工期延误预警研究 | 第62-63页 |
| 6.4 进度控制效果分析 | 第63-65页 |
| 6.4.1 项目偏差原因分析 | 第63页 |
| 6.4.2 项目进度控制的难点分析 | 第63页 |
| 6.4.3 项目进度控制流程的编制 | 第63-65页 |
| 6.5 项目进度管理保障措施 | 第65-67页 |
| 6.5.1 组织保障措施 | 第65页 |
| 6.5.2 管理保障措施 | 第65页 |
| 6.5.3 技术保障措施 | 第65-66页 |
| 6.5.4 资源保障措施 | 第66-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-69页 |
| 7.1 结论 | 第67页 |
| 7.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |