实腹式圬工拱桥简化计算图式研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·实腹式圬工拱桥简介 | 第9-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外对实腹式圬工拱桥研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线框图 | 第15-17页 |
| 2 实腹式拱桥的特点及现行计算方法 | 第17-25页 |
| ·实腹式拱桥的结构特点 | 第17-18页 |
| ·实腹式拱桥的材料特点 | 第18-22页 |
| ·现行的两种计算方法介绍 | 第22-24页 |
| ·现行计算方法的不足 | 第24-25页 |
| 3 平面FEM 实体模型及实桥实验结果 | 第25-32页 |
| ·国内外文献中实桥实验结果 | 第25-28页 |
| ·Ansys FEM 模型 | 第28-29页 |
| ·模型计算结果及讨论 | 第29-32页 |
| 4 基于梁单元的计算模型 | 第32-48页 |
| ·常用梁单元计算模型 | 第32-34页 |
| ·剪切变形对主拱圈内力状态的影响 | 第34-38页 |
| ·桥台对主拱圈内力状态的影响 | 第38-41页 |
| ·拱上填料及侧墙等代方式对主拱圈内力状态的影响 | 第41-44页 |
| ·桥面系对主拱圈内力状态的影响 | 第44-45页 |
| ·实腹式拱桥恒载效应计算 | 第45-48页 |
| 5 本文提出的计算图式 | 第48-56页 |
| ·桥梁各构件的等代 | 第48-53页 |
| ·活载计入方式 | 第53页 |
| ·模型计算结果有效性验证 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 6 新计算图式在桥梁安全性验算中的应用 | 第56-67页 |
| ·实腹式拱桥安全性验算内容及方法 | 第56-57页 |
| ·新计算图式在新建桥梁安全性验算中的应用 | 第57-62页 |
| ·新计算图式在既有桥梁安全性评估中的应用 | 第62-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 7 主要研究结论及进一步研究设想 | 第67-69页 |
| ·主要结论 | 第67页 |
| ·进一步研究设想 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
