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路企直通运输机车运用研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·研究背景及意义第11-13页
     ·研究背景第11-12页
     ·研究意义第12-13页
   ·问题提出第13-14页
   ·国内外研究现状分析第14-15页
   ·论文研究目的及主要内容第15-18页
     ·研究目的第15页
     ·论文研究内容第15-16页
     ·论文研究的技术路线第16-18页
第2章 路企直通机车运用模式探讨第18-29页
   ·路企直通运输组织措施内容第18-21页
   ·直通前路企间机车运用模式及存在问题分析第21-23页
     ·直通前路企间机车运用模式第21-22页
     ·传统机车运用模式存在问题分析第22-23页
   ·直通运输的机车运用优化第23-26页
     ·直通运输机车运用模式第23-25页
     ·直通后机车运用模式优点第25-26页
   ·直通运输机车运用模式存在问题及解决对策第26-28页
     ·推行直通运输机车运用要解决的问题第26-27页
     ·机车运力紧张原因分析及解决对策第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 路企直通机车在企停留时间影响因素分析第29-36页
   ·路企直通机车在企停留时间的概念及意义第29-30页
     ·路企直通机车在企停留时间的概念第29-30页
     ·路企直通机车在企停留时间研究意义第30页
   ·路企直通在企停留时间的影响因素第30-35页
     ·路企直通机车在企停留时间计算第30-32页
     ·路企直通机车在企停留时间影响因素第32-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 路企直通机车在企业停留时间优化第36-59页
   ·压缩路企直通机车在企停留时间相关措施第36-37页
   ·优化取送车作业第37-52页
     ·取送车问题概述第37-39页
     ·问题表述第39-42页
     ·问题求解第42-50页
     ·实例验证第50-52页
   ·企业专用线装车能力第52-55页
     ·国铁与企业间关于装车效率博弈问题描述第53-54页
     ·博弈模型的求解与讨论第54-55页
   ·机车接续时间优化第55-58页
   ·本章小结第58-59页
结论与展望第59-60页

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