地区电网的事故控制及处理策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题背景和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-14页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第14页 |
| ·本文研究的内容 | 第14-16页 |
| 第二章 地区电网特点及事故控制的基本要素 | 第16-22页 |
| ·地区电网特点 | 第16-17页 |
| ·地区电网事故分类 | 第17-19页 |
| ·地区电网事故预防 | 第19页 |
| ·地区电网事故定位 | 第19-20页 |
| ·地区电网事故处理 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 智能装置在事故控制中的应用研究 | 第22-31页 |
| ·安全自动装置 | 第22-23页 |
| ·安全自动装置的种类 | 第22页 |
| ·安全自动装置的成功运用案例 | 第22-23页 |
| ·安全自动装置在运行中需要注意的问题 | 第23页 |
| ·无功补偿设备 | 第23-30页 |
| ·静止无功补偿器工作原理 | 第24-25页 |
| ·地区电网中静止无功补偿器的运行实例 | 第25-27页 |
| ·静止无功补偿器在事故控制处理中的技术优势 | 第27页 |
| ·降低电压崩溃发生的可能性 | 第27页 |
| ·提高暂态和稳态性能 | 第27页 |
| ·静止无功补偿器装设地点和容量选择 | 第27-28页 |
| ·装设地点 | 第27-28页 |
| ·容量选择 | 第28页 |
| ·静止无功补偿器运行中发现的问题 | 第28-30页 |
| ·静止无功补偿器故障 | 第28-29页 |
| ·静止无功补偿器投入时造成短时系统电压越限 | 第29页 |
| ·静止无功补偿器引起的谐振 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 基于分布式发电的地区电网事故控制处理方案 | 第31-37页 |
| ·分布式发电的定义及分类 | 第31页 |
| ·分布式发电对地区电网稳定运行的影响 | 第31-33页 |
| ·分布式发电对电压分布及网损的影响 | 第31-32页 |
| ·分布式发电对电能质量的影响 | 第32-33页 |
| ·分布式发电对可靠性的影响 | 第33页 |
| ·分布式发电对地区电网事故时继电保护动作的影响 | 第33-34页 |
| ·分布式发电接入位置及容量对继电保护的影响 | 第34页 |
| ·分布式发电对继电保护性能的影响 | 第34页 |
| ·分布式发电在地区电网事故控制处理中的影响分析 | 第34-35页 |
| ·分布式发电的积极因素 | 第34-35页 |
| ·分布式发电的消极因素 | 第35页 |
| ·延迟用户恢复供电时间 | 第35页 |
| ·加大系统短路电流 | 第35页 |
| ·分布式发电在地区电网中的应用实例 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第五章 地区电网中事故处理与恢复的实例 | 第37-57页 |
| ·概述 | 第37-38页 |
| ·轨道交通供电系统实例 | 第38-39页 |
| ·轨道交通供电系统事故处理技术 | 第39-48页 |
| ·上海轨道交通事故概述 | 第39页 |
| ·轨道交通电网事故定位 | 第39-48页 |
| ·配电网事故定位概述 | 第39-40页 |
| ·事故定位新矩阵算法原理 | 第40-43页 |
| ·算例分析 | 第43-45页 |
| ·算法说明 | 第45-47页 |
| ·算法流程图 | 第47-48页 |
| ·轨道交通供电系统事故抢修 | 第48-49页 |
| ·轨道交通供电系统事故恢复技术 | 第49-56页 |
| ·轨道交通电网事故恢复概述 | 第49-51页 |
| ·遗传算法的交叉和变异操作 | 第51-53页 |
| ·节点深度编码方法 | 第51页 |
| ·交叉操作 | 第51页 |
| ·变异操作 | 第51-52页 |
| ·多目标遗传优化算法 | 第52-53页 |
| ·配电网事故恢复 | 第53-56页 |
| ·配电网事故恢复数学模型 | 第53-54页 |
| ·算例分析 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结 | 第57-58页 |
| ·本文总结 | 第57页 |
| ·未来工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62页 |
