车载武器系统伺服控制装置设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-12页 |
| ·研究背景和目的意义 | 第10页 |
| ·国内外伺服控制系统发展状况 | 第10-11页 |
| ·本文研究的主要内容和结构安排 | 第11-12页 |
| 2 伺服控制装置总体方案设计 | 第12-14页 |
| ·主要性能指标 | 第12页 |
| ·伺服控制装置方案设计 | 第12-13页 |
| ·伺服控制装置组成 | 第13-14页 |
| 3 系统建模及仿真 | 第14-28页 |
| ·伺服电机及驱动器设计 | 第14-15页 |
| ·被控对象建模 | 第15-18页 |
| ·系统建模及仿真 | 第18-28页 |
| ·系统设计 | 第18页 |
| ·电流环设计 | 第18页 |
| ·速度环设计 | 第18页 |
| ·位置环设计 | 第18-22页 |
| ·有齿隙和弹性形变的系统模型设计与仿真 | 第22-24页 |
| ·俯仰通道建模及仿真 | 第24-28页 |
| 4 伺服控制装置硬件电路的设计 | 第28-34页 |
| ·硬件电路总体设计方案 | 第28页 |
| ·控制电路设计 | 第28-30页 |
| ·驱动电路设计 | 第30-31页 |
| ·接口电路设计 | 第31-32页 |
| ·电源转换电路设计 | 第32-34页 |
| 5 伺服控制装置的软件设计 | 第34-44页 |
| ·伺服控制系统的主程序结构 | 第34-35页 |
| ·总体实现方案 | 第35页 |
| ·模块功能的实现 | 第35-44页 |
| 6 试验测试与结果分析 | 第44-48页 |
| ·输出力矩测试 | 第44-45页 |
| ·速度、精度及调转时间测试 | 第45-46页 |
| ·试验结果分析 | 第46-48页 |
| 7 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·本文总结 | 第48页 |
| ·研究展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |