数字车载音响系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 插图清单 | 第8-10页 |
| 附表清单 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-13页 |
| ·研究的目的与意义 | 第13页 |
| ·课题的主要研究内容与特点 | 第13-14页 |
| ·本章小节 | 第14-15页 |
| 2 音响系统的总体设计与技术原理简介 | 第15-28页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·车载音响系统的设计国家标准 | 第15-16页 |
| ·系统设计的基本思想与设计目标 | 第16页 |
| ·系统设计的总体构架 | 第16页 |
| ·系统主要模块技术原理简介 | 第16-26页 |
| ·I2C总线协议 | 第16-17页 |
| ·稳压电源电路工作原理 | 第17-18页 |
| ·收音模块工作原理 | 第18-20页 |
| ·Mp3/WMA解码模块工作原理 | 第20页 |
| ·音效模块工作原理 | 第20-22页 |
| ·音频功放处理模块工作原理 | 第22-25页 |
| ·按键面板控制模块工作原理 | 第25-26页 |
| ·断电记忆处理技术 | 第26-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 3 汽车音响系统硬件设计 | 第28-35页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·系统硬件的整体设计 | 第28-34页 |
| ·系统电源模块的设计 | 第29-31页 |
| ·音频播放器模块的设计 | 第31-32页 |
| ·音效处理模块的硬件设计 | 第32页 |
| ·收音机模块的硬件设计 | 第32-33页 |
| ·功放模块的硬件设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 汽车音响系统软件设计 | 第35-45页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·音响系统主程序 | 第35页 |
| ·收音子程序 | 第35-39页 |
| ·收音芯片存台程序 | 第39-40页 |
| ·音效处理子程序 | 第40页 |
| ·断电记忆子程序 | 第40-41页 |
| ·数字化滤波程序 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 系统抗干扰设计 | 第45-48页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·硬件干扰 | 第45-47页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第46-47页 |
| ·车载音响系统软件抗干扰设计 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 6 系统测试及实验结果 | 第48-55页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·低温实验 | 第48-50页 |
| ·振动实验 | 第50页 |
| ·电源稳定性测试 | 第50-51页 |
| ·收音性能测试 | 第51-52页 |
| ·音响系统功放性能测试 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 7 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·论文主要结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 论文附件 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第65页 |
