山东省物流业的产业关联效用分析与启示
| 中文摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·主要贡献 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第14-16页 |
| 第2章 物流业和产业关联文献回顾 | 第16-31页 |
| ·物流业 | 第16-20页 |
| ·物流的概念的界定 | 第16页 |
| ·物流的分类 | 第16-17页 |
| ·物流业发展历程 | 第17-18页 |
| ·国内外物流业相关研究理论 | 第18-20页 |
| ·投入产出理论 | 第20-27页 |
| ·投入产出基本理论 | 第20-21页 |
| ·投入产出分析的三个假设条件 | 第21-22页 |
| ·投入产出表的结构和平衡关系 | 第22-27页 |
| ·产业复杂网络 | 第27-31页 |
| 第3章 山东省物流业发展现状 | 第31-35页 |
| ·山东省物流业的发展取得的成就 | 第31-33页 |
| ·山东省物流业快速发展 | 第31页 |
| ·山东省物流综合运输网络进一步完善 | 第31-32页 |
| ·山东省制造业与物流业联动稳步发展 | 第32页 |
| ·山东省商贸物流体系基本形成 | 第32页 |
| ·物流新技术以及信息系统在山东省广泛推广 | 第32页 |
| ·山东省物流企业实力不断加强 | 第32-33页 |
| ·山东省物流业面临的挑战 | 第33-35页 |
| ·山东省第三方物流企业规模普遍较小 | 第33页 |
| ·山东省物流标准化程度较低 | 第33页 |
| ·基础设施和技术装备落后 | 第33-35页 |
| 第4章 山东省物流业的产业关联分析 | 第35-52页 |
| ·山东省物流业投入产出表预处理 | 第35-37页 |
| ·物流业的产业关联分析 | 第37-41页 |
| ·直接消耗系数 | 第37-39页 |
| ·完全消耗系数 | 第39-40页 |
| ·分配系数 | 第40-41页 |
| ·山东省物流业的产业波及效应 | 第41-49页 |
| ·直接关联系数 | 第41-44页 |
| ·中间需求率和中间投入率 | 第44-46页 |
| ·影响力和感应度 | 第46-49页 |
| ·山东省物流业投入产出分析总结 | 第49-52页 |
| ·投入产出数据汇总 | 第49-50页 |
| ·投入产出数据结果分析 | 第50-52页 |
| 第5章 山东省物流产业复杂网络分析 | 第52-59页 |
| ·模型中概念介绍 | 第52-53页 |
| ·建模原理 | 第53-54页 |
| ·建模步骤 | 第54-55页 |
| ·山东省物流产业复杂网络分析 | 第55-59页 |
| ·产业节点编号说明 | 第55-57页 |
| ·山东省物流业建模及图形说明 | 第57页 |
| ·复杂网络分析结论 | 第57-59页 |
| 第6章 结论与启示 | 第59-62页 |
| ·山东省物流分析结论 | 第59页 |
| ·启示及政策建议 | 第59-61页 |
| ·加大物流业人才的培养 | 第59-60页 |
| ·大力发展制造业和商业 | 第60页 |
| ·加强对采掘业的宏观调控 | 第60页 |
| ·维持物流业的推动力、提升产业拉动力 | 第60页 |
| ·加强物流基础设施建设 | 第60-61页 |
| ·研究不足与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附表1 基本流量表 | 第64-67页 |
| 附表2 直接消耗系数 | 第67-68页 |
| 附表3 完全消耗系数 | 第68-69页 |
| 附表4 完全需求系数表 | 第69-70页 |
| 附表5 分配系数表 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第72页 |
