| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-15页 |
| ·预防性补强的概念、涵义 | 第11-14页 |
| ·预防性补强的重要意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·预防性养护发展趋势 | 第17页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究内容及方法 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 半刚性基层与路面损坏机理关联分析 | 第19-32页 |
| ·高速公路半刚性基层损坏研究 | 第19-23页 |
| ·半刚性基层的结构特性 | 第19-21页 |
| ·半刚性基层的损坏类型 | 第21-23页 |
| ·高速公路沥青路面损坏研究 | 第23-28页 |
| ·高速公路沥青路面的水损坏 | 第23-25页 |
| ·高速公路沥青路面的车辙成因 | 第25-28页 |
| ·高速公路沥青路面裂缝的成因 | 第28页 |
| ·高速公路沥青路面早期损坏分类 | 第28-30页 |
| ·通车后短时间内发生的早期损坏 | 第29页 |
| ·深层次原因导致的早期损坏 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 半刚性基层预防性补强系统评价模型与路况标准 | 第32-57页 |
| ·半刚性基层预防性补强系统建立 | 第32-33页 |
| ·半刚性基层预防性补强系统宗旨及模式 | 第32页 |
| ·基层预防性补强系统拟解决的关键问题 | 第32-33页 |
| ·基层预防性补强系统处理方式 | 第33页 |
| ·半刚性基层预防性补强路况分类 | 第33-36页 |
| ·沥青路面损坏分类 | 第33-35页 |
| ·半刚性基层损坏分类 | 第35-36页 |
| ·沥青路面使用性能常用检测评价方法 | 第36-40页 |
| ·使用性能常用检测方法 | 第36-37页 |
| ·使用性能常用评价方法 | 第37-40页 |
| ·半刚性基层预防性补强检测评价方法 | 第40-53页 |
| ·基层常用检测方法 | 第40-43页 |
| ·半刚性基层评价方法 | 第43-53页 |
| ·半刚性基层预防性补强系统路况标准 | 第53-56页 |
| ·宏观路况标准 | 第53-56页 |
| ·微观路况标准 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 半刚性基层预防性补强措施决策 | 第57-68页 |
| ·面层预防性补强常用措施 | 第57-60页 |
| ·表面封层类 | 第57-58页 |
| ·薄层罩面类 | 第58-59页 |
| ·裂缝填封类 | 第59-60页 |
| ·基层预防性补强常用措施 | 第60-62页 |
| ·注浆封堵类 | 第60-61页 |
| ·导水、排水类 | 第61-62页 |
| ·半刚性基层预防性补强决策 | 第62-65页 |
| ·沥青路面预防性补强决策适应性分析 | 第62-63页 |
| ·沥青路面预防性补强决策框架 | 第63-65页 |
| ·半刚性基层预防性补强效果检测评定 | 第65-66页 |
| ·沥青路面预防性补强效果检测对象 | 第65页 |
| ·沥青路面预防性补强效果综合评价 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 半刚性基层预防性补强项目后评价 | 第68-74页 |
| ·预防性补强后评价概述 | 第68页 |
| ·预防性补强项目后评价的意义 | 第68页 |
| ·预防性补强项目后评价方法制定原则 | 第68页 |
| ·预防性补强项目后评价内容 | 第68页 |
| ·半刚性基层预防性补强技术评价 | 第68-72页 |
| ·施工完成后效果检测 | 第69-71页 |
| ·预防性补强之后长期效果跟踪技术评价 | 第71-72页 |
| ·半刚性基层预防性补强经济评价 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |