深圳公路城市化监管研究--As Shenzhen XiBao Line,Helong Line Bulong Highway Examples
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-16页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要内容和研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 理论基础和研究准备 | 第16-21页 |
| ·相关概念界定 | 第16-19页 |
| ·公路城市化监管及相关理论 | 第16-18页 |
| ·公路城市化监管的作用与意义 | 第18-19页 |
| ·公路城市化监管的主要内容和法律依据 | 第19-21页 |
| 第3章 深圳公路城市化监管 | 第21-28页 |
| ·深圳公路城市化监管的历史 | 第21-22页 |
| ·深圳公路城市化监管的现状 | 第22-26页 |
| ·深圳公路城市化监管的存在问题与原因分析 | 第26-28页 |
| 第4章 完善深圳公路城市化监管对策 | 第28-62页 |
| ·管理主体层级研究 | 第28-31页 |
| ·监管内容研究 | 第31-59页 |
| ·质量监管模式比较 | 第31-40页 |
| ·公路城市化检测监督 | 第40-53页 |
| ·公路城市化造价监管 | 第53-59页 |
| ·公路城市化监管实例研究：布龙公路城市化监管 | 第59-62页 |
| 第5章 结论 | 第62-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
