秦至清关中地区桥梁技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-18页 |
| 一、选题缘由和研究意义 | 第10-11页 |
| 1、选题缘由 | 第10页 |
| 2、研究意义 | 第10-11页 |
| 二、相关研究成果综述 | 第11-14页 |
| 1、全国角度研究专著 | 第11-12页 |
| 2、关中地区桥梁不同时期的研究 | 第12-14页 |
| 三、研究方案 | 第14-18页 |
| 1、研究问题 | 第14-15页 |
| 2、研究思路 | 第15页 |
| 3、研究方法 | 第15-16页 |
| 4、本研究的特色与创新之处 | 第16-18页 |
| 第一章 我国古代桥梁概况 | 第18-36页 |
| 第一节 我国古代桥梁的类型 | 第18-30页 |
| 一、古代桥梁的起源 | 第18-19页 |
| 二、我国古代多样的桥梁类型 | 第19-30页 |
| 第二节 我国古代桥梁的几个重要发展阶段 | 第30-36页 |
| 一、秦汉时期桥梁的发展 | 第30-32页 |
| 二、隋唐至宋时期桥梁的发展 | 第32-34页 |
| 三、元明清时期桥梁的发展 | 第34-36页 |
| 第二章 秦汉时期关中地区桥梁研究 | 第36-50页 |
| 秦汉时期关中地区桥梁特点 | 第37-50页 |
| 一、中渭桥 | 第37-39页 |
| 二、东渭桥 | 第39-41页 |
| 三、西渭桥 | 第41-43页 |
| 四、西汉沙河古桥 | 第43-45页 |
| 五、秦汉时期的灞桥 | 第45-46页 |
| 六、秦汉时期的浮桥——蒲津浮桥 | 第46-50页 |
| 第三章 隋唐宋时期关中地区桥梁研究 | 第50-58页 |
| 一、唐代东渭桥 | 第51-55页 |
| 二、唐代中渭桥 | 第55-56页 |
| 三、唐代西渭桥 | 第56-58页 |
| 第四章 元明清时期的桥梁研究 | 第58-74页 |
| 第一节 明代重修三原龙桥 | 第59-66页 |
| 一、三原龙桥概况 | 第59-60页 |
| 二、龙桥的设计及其建筑施工技术 | 第60-64页 |
| 三、龙桥的价值 | 第64-66页 |
| 第二节 清代灞桥 | 第66-74页 |
| 一、清代灞桥的多次修建 | 第66-67页 |
| 二、道光十四年建成灞桥的作法 | 第67-72页 |
| 三、余论 | 第72-74页 |
| 总结 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第82页 |
