| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土叠合柱应用现状 | 第11-13页 |
| ·概述 | 第11-13页 |
| ·钢管混凝土叠合柱实际工程应用情况 | 第13页 |
| ·钢管混凝土叠合柱国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·钢管混凝土叠合柱的有限元研究 | 第13-15页 |
| ·钢管混凝土叠合柱承载力影响因素的研究 | 第15-16页 |
| ·极限承载力的理论计算方法研究 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容与工作 | 第17-20页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·主要技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 钢管混凝土柱与混凝土柱极限承载力有限元分析 | 第20-27页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·模型建立 | 第20-24页 |
| ·有限元软件 ABAQUS 介绍 | 第20-22页 |
| ·单元类型选取 | 第22页 |
| ·混凝土模型 | 第22-23页 |
| ·钢管混凝土模型 | 第23页 |
| ·单元材料属性定义 | 第23-24页 |
| ·模型计算结果 | 第24-25页 |
| ·混凝土柱荷载位移图 | 第24页 |
| ·钢管混凝土柱荷载位移图 | 第24-25页 |
| ·计算结果对比 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 腊八斤特大桥钢管混凝土叠合柱极限承载力计算 | 第27-45页 |
| ·工程概况 | 第27-29页 |
| ·模型建立 | 第29-33页 |
| ·单元类型选取 | 第29页 |
| ·单元材料属性定义 | 第29-31页 |
| ·模型的建立 | 第31-33页 |
| ·钢管混凝土叠合柱考虑初始缺陷的极限承载力分析 | 第33-41页 |
| ·线弹性屈曲分析 | 第33-34页 |
| ·非线性后屈曲分析 | 第34-41页 |
| ·极限承载力非线性后屈曲结果分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 钢管混凝土叠合柱极限承载力影响因素研究 | 第45-55页 |
| ·横缀管、斜缀管对极限承载力的影响 | 第45-47页 |
| ·初始缺陷对极限承载力的影响 | 第47-48页 |
| ·横隔板对极限承载力的影响 | 第48-51页 |
| ·桥墩自重对极限承载力的影响 | 第51-52页 |
| ·截面含钢率对极限承载力的影响 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 极限承载力理论计算及有限元计算结果验证分析 | 第55-65页 |
| ·钢管混凝土叠合柱桥墩承载力计算公式 | 第55-61页 |
| ·极限承载力计算公式 | 第55-57页 |
| ·偏心率折减系数 | 第57-59页 |
| ·长细比折减系数 | 第59-61页 |
| ·理论值与 ABAQUS 计算结果对比 | 第61-63页 |
| ·理论计算结果与梁板单元模型计算结果对比 | 第61-63页 |
| ·理论计算结果与实体单元模型计算结果对比 | 第63页 |
| ·三者极限承载力计算结果对比 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-68页 |
| ·本文完成的主要工作及结论 | 第65-66页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间录用的文章 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目 | 第73页 |
