| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·国外电梯生产与使用情况 | 第10页 |
| ·国内电梯生产与使用情况 | 第10-11页 |
| ·目的和意义 | 第11-14页 |
| 第2章 系统功能需求 | 第14-19页 |
| ·全集选控制 | 第14页 |
| ·司机操作 | 第14页 |
| ·检修时的上、下行操作及开门、关门操作 | 第14-15页 |
| ·自动开门 | 第15页 |
| ·重复关门 | 第15页 |
| ·满载和直驶 | 第15页 |
| ·到站铃，自动返基站 | 第15页 |
| ·运行故障历时记录 | 第15-16页 |
| ·锁梯、检修状态显示 | 第16页 |
| ·锁梯服务 | 第16页 |
| ·门安全触板保护 | 第16页 |
| ·超载保护 | 第16页 |
| ·逆向运行保护 | 第16页 |
| ·并联控制运行功能 | 第16-17页 |
| ·防终端越程保护 | 第17页 |
| ·接触器触点检测保护 | 第17页 |
| ·调速器故障保护，错误指令取消功能 | 第17页 |
| ·货梯控制（XPM） | 第17页 |
| ·群控功能 | 第17-19页 |
| 第3章 系统方案设计 | 第19-23页 |
| ·单梯系统设计 | 第19-20页 |
| ·集选控制器的设计 | 第20-21页 |
| ·呼梯控制器的设计 | 第21页 |
| ·轿厢控制器设计 | 第21-23页 |
| 第4章 硬件电路的设计 | 第23-38页 |
| ·集选控制器的硬件电路设计 | 第23-28页 |
| ·供电电路设计 | 第23-24页 |
| ·看门狗和 EEPROM 电路设计 | 第24页 |
| ·系统时钟电路设计 | 第24-25页 |
| ·编码器输入电路设计 | 第25页 |
| ·USB 通信电路设计 | 第25-26页 |
| ·RS485 通信电路设计 | 第26页 |
| ·开关量输入电路设计 | 第26-27页 |
| ·开关量输出电路设计 | 第27页 |
| ·电梯参数查询电路设计 | 第27-28页 |
| ·呼梯控制器的硬件电路设计 | 第28-34页 |
| ·CAN 通讯模块设计 | 第28-31页 |
| ·点阵显示模块设计 | 第31-33页 |
| ·上下呼梯键和呼梯响应灯及 6 位 BID 开关接口电路设计 | 第33-34页 |
| ·轿厢控制器的硬件电路设计 | 第34-38页 |
| ·电源转换模块设计 | 第34-35页 |
| ·6*6 矩阵式键盘模块设计 | 第35页 |
| ·CAN 通信收发器电路设计 | 第35-36页 |
| ·特殊功能口电路设计 | 第36-38页 |
| 第5章 系统软件的实现及测试 | 第38-44页 |
| ·集选控制器软件结构 | 第38页 |
| ·电梯正常运行程序流程图 | 第38-40页 |
| ·验证测试 | 第40-44页 |
| ·电梯检修功能测试 | 第41页 |
| ·电梯自学习功能测试 | 第41页 |
| ·电梯正常运行功能测试 | 第41-44页 |
| 第6章 采用 CAN 总线的电梯通信网络 | 第44-53页 |
| ·CAN 总线简介 | 第44-45页 |
| ·CAN 总线的特点 | 第44-45页 |
| ·CAN 总线的应用 | 第45页 |
| ·CAN 总线系统的通信方式 | 第45-46页 |
| ·CAN 总线通讯原理分析 | 第46-47页 |
| ·CAN 总线通信网络的软件设计 | 第47-53页 |
| ·CAN 通信收发数据流程图 | 第47-49页 |
| ·集选控制器帧定义格式 | 第49-51页 |
| ·呼梯控制器帧定义格式 | 第51-52页 |
| ·轿厢控制器帧定义格式 | 第52-53页 |
| 第7章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |