并联式混合动力客车电驱动系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-17页 |
| ·课题背景以及意义 | 第10页 |
| ·混合动力城市客车发展现状 | 第10-12页 |
| ·并联混合动力电驱动系统 | 第12-16页 |
| ·并联混合动力电驱动系统构成 | 第12-13页 |
| ·电池系统研究现状 | 第13-15页 |
| ·电机系统研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 并联混合动力电驱动系统 | 第17-40页 |
| ·电池系统 | 第17-34页 |
| ·电池系统总体设计 | 第17-19页 |
| ·电池管理系统研发 | 第19-25页 |
| ·电池系统实验 | 第25-34页 |
| ·电机系统 | 第34-39页 |
| ·电机性能设计参数 | 第34-35页 |
| ·电机系统实验 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 并联混合动力电驱动系统仿真建模研究 | 第40-69页 |
| ·混合动力电驱动系统需求分析 | 第40-50页 |
| ·电机性能需求分析 | 第42-49页 |
| ·电池性能需求分析 | 第49-50页 |
| ·并联混合动力系统建模 | 第50-56页 |
| ·混合动力系统仿真模型结构 | 第50-51页 |
| ·并联混合动力仿真软件部件建模 | 第51-54页 |
| ·控制策略介绍 | 第54-56页 |
| ·电驱动系统设计仿真 | 第56-68页 |
| ·传统动力系统仿真 | 第56-57页 |
| ·不同电机参数下动力系统性能仿真研究 | 第57-64页 |
| ·电池参数设计仿真 | 第64-67页 |
| ·电驱动系统仿真小结 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 并联混合动力电驱动系统台架实验研究 | 第69-82页 |
| ·并联混合动力系统台架实验环境介绍 | 第69-71页 |
| ·台架实验及实验数据分析 | 第71-78页 |
| ·电机参数对动力系统性能影响实验研究 | 第71-76页 |
| ·电池 SOC 对动力系统性能影响实验研究 | 第76-78页 |
| ·台架实验小结 | 第78页 |
| ·电驱动系统对整车性能的影响分析 | 第78-80页 |
| ·电驱动系统参数选取流程 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第88页 |
