| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-22页 |
| 第一节 问题与学术史 | 第8-17页 |
| 一、问题的提出 | 第8-10页 |
| 二、学术史回顾 | 第10-17页 |
| 第二节 研究方法、资料运用与章节安排 | 第17-22页 |
| 一、研究方法 | 第17-18页 |
| 二、资料的运用 | 第18-19页 |
| 三、本文的章节安排 | 第19-22页 |
| 第二章 山海之际：自然环境与政区格局 | 第22-42页 |
| 第一节 汀韩流域地理大势 | 第22-29页 |
| 第二节 体国经野下的政区演化 | 第29-35页 |
| 第三节 山海经济联动与文化分域 | 第35-42页 |
| 第三章 汀韩水陆交通与物产往来 | 第42-96页 |
| 第一节 汀韩流域水陆交通的演进 | 第42-57页 |
| 一、汀韩水路交通与航船型制 | 第42-53页 |
| 二、传统陆路交通的变迁 | 第53-57页 |
| 第二节 汀潮物产的生产与流通 | 第57-81页 |
| 从盐上米下到盐米同上 | 第59-63页 |
| 竹木、木炭 | 第63-68页 |
| 烟草 | 第68-74页 |
| 手工制品(铁器、竹木器、陶器) | 第74-81页 |
| 第三节 纸的流动——从唐史标《潮州汀龙会馆志》谈去 | 第81-96页 |
| 制纸产地 | 第88-89页 |
| 制纸方法 | 第89-91页 |
| 纸张用途分类 | 第91-96页 |
| 第四章 汕头开埠与汀潮市场秩序 | 第96-136页 |
| 第一节 汀州·潮州·汕头 | 第96-117页 |
| 第二节 徘徊在土货与洋货之间 | 第117-125页 |
| 当土布遇到洋布 | 第118-122页 |
| 土烟与洋烟之争 | 第122-125页 |
| 第三节 新式交通与地方社会 | 第125-136页 |
| 潮汕铁路 | 第126-132页 |
| 韩江内河船运的发展 | 第132-136页 |
| 第五章 潮客之间人群流动与地方社会 | 第136-146页 |
| 第一节 潮地会馆与族群分属 | 第136-141页 |
| 第二节 移民与物业的转移——以大埔人在潮汕的活动为讨论中心 | 第141-146页 |
| 第六章 结论 | 第146-148页 |
| 参考文献 | 第148-162页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第162-164页 |
| 致谢 | 第164-167页 |
| 个人简历 | 第167-168页 |