基于GPS和移动互联网的城市公交监管系统设计与研发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·本课题的研究背景 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研发现状 | 第12-14页 |
| ·课题的提出及主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·课题的提出 | 第14-15页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文的组织与安排 | 第16-18页 |
| 第二章 公交监管系统中主要技术的分析与对比 | 第18-29页 |
| ·GPS定位技术 | 第18-20页 |
| ·GPS构成 | 第18-19页 |
| ·GPS定位原理 | 第19-20页 |
| ·GPS技术在智能化公交监管系统中的应用 | 第20页 |
| ·公交监管系统中无线数据传输技术 | 第20-22页 |
| ·常用无线数据传输技术 | 第20-21页 |
| ·蜂窝式移动通信方式 | 第21页 |
| ·数据传输方式的选择 | 第21-22页 |
| ·GIS系统及相关技术分析 | 第22-26页 |
| ·地理信息系统 | 第22页 |
| ·GIS在智能公交监管系统中的应用 | 第22页 |
| ·GIS系统的开发 | 第22-23页 |
| ·开发方式的选择 | 第22-23页 |
| ·开发工具及其选择 | 第23页 |
| ·MapX技术分析 | 第23-26页 |
| ·Windows Sockets网络编程分析 | 第26-28页 |
| ·Windows Sockets网络通信 | 第26页 |
| ·基于流式套接字的Winsock通信原理 | 第26页 |
| ·VC平台Winsock网络通信的实现 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 公交监管系统的总体方案设计 | 第29-38页 |
| ·系统总体方案设计 | 第29-32页 |
| ·系统需求分析 | 第29-30页 |
| ·系统设计原则 | 第30页 |
| ·系统总体结构设计 | 第30-31页 |
| ·系统工作原理 | 第31-32页 |
| ·各子系统的结构及功能分析 | 第32-37页 |
| ·智能车载终端子系统 | 第32-34页 |
| ·多功能电子站台子系统 | 第34-35页 |
| ·监管中心软件平台子系统 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 监管中心软件平台的设计与实现 | 第38-76页 |
| ·软件平台逻辑框架的研究 | 第38-40页 |
| ·监管中心软件平台的实现 | 第40-63页 |
| ·开发环境 | 第40页 |
| ·远程数据通信模块 | 第40-45页 |
| ·开发工具 | 第40页 |
| ·通信协议设计 | 第40-41页 |
| ·远程数据通信模块的功能分析及实现 | 第41-45页 |
| ·数据库信息管理模块 | 第45-49页 |
| ·开发工具 | 第45-46页 |
| ·VC平台ADO数据库访问技术的实现 | 第46-48页 |
| ·监控中心软件平台的数据库设计 | 第48-49页 |
| ·GIS模块 | 第49-55页 |
| ·开发工具 | 第49-50页 |
| ·GIS功能模块的设计与实现 | 第50-55页 |
| ·车辆实时监控模块 | 第55-63页 |
| ·地图匹配算法的设计与实现 | 第63-67页 |
| ·地图匹配算法设计 | 第63页 |
| ·地图匹配算法实现 | 第63-66页 |
| ·算法有效性分析 | 第66-67页 |
| ·车辆自动报站算法的设计与实现 | 第67-72页 |
| ·算法设计 | 第67页 |
| ·公交车辆行驶状态分析 | 第67页 |
| ·算法关键问题的分析与解决 | 第67-70页 |
| ·车辆运行状态判定及其报站实现 | 第70页 |
| ·自动报站算法的可靠性验证 | 第70-72页 |
| ·车辆与站点间距离的计算算法研究 | 第72-74页 |
| ·地球两点间距离的计算 | 第72-74页 |
| ·算法的可靠性检测 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 监管中心软件平台的调试及功能展示 | 第76-98页 |
| ·监管中心软件平台的调试 | 第76-91页 |
| ·通信功能调试 | 第76-84页 |
| ·通信连接建立调试 | 第76-77页 |
| ·通信异常中断自动重连调试 | 第77-81页 |
| ·数据帧长度问题 | 第81-82页 |
| ·通信功能调试结果 | 第82-84页 |
| ·GIS模块开发与调试过程 | 第84-90页 |
| ·VC++平台上MapX开发环境建立调试 | 第84-86页 |
| ·地图加载 | 第86-87页 |
| ·鹰眼功能 | 第87-90页 |
| ·内存泄漏问题调试 | 第90页 |
| ·车辆实时显示功能调试 | 第90-91页 |
| ·监管中心软件平台的功能展示 | 第91-97页 |
| ·软件平台监管过程展示 | 第91-95页 |
| ·软件平台其他功能展示 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 论文总结与展望 | 第98-100页 |
| ·研究工作总结 | 第98页 |
| ·后续研究展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-105页 |
| 附录1 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
