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现代数控机床多源能耗特性研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
1 绪论第9-27页
   ·论文选题背景第9-14页
     ·制造业能耗巨大第9-12页
     ·机床节能潜力可观第12-14页
   ·国内外研究现状分析第14-23页
     ·机械加工系统的绿色制造研究现状第14-18页
     ·机床节能技术的研究现状第18-20页
     ·机床能耗特性的研究现状第20-22页
     ·研究现状总结第22-23页
   ·论文研究目的意义及项目来源第23-24页
     ·论文研究的目的和意义第23-24页
     ·论文项目来源第24页
   ·论文研究内容的体系结构第24-27页
2 数控机床多源能耗特性第27-43页
   ·引言第27页
   ·数控机床工作原理与能耗概况第27-31页
     ·数控机床工作原理第27-29页
     ·数控机床能耗概况第29-31页
   ·数控机床能耗形式及其特点第31-35页
     ·电机损耗第32-33页
     ·机械损耗第33-34页
     ·液压系统损失第34-35页
   ·数控机床多源能耗的系统分析第35-36页
   ·数控机床多源能耗的统一模型第36-40页
     ·负载相对无关的能耗子系统能耗模型第36页
     ·负载直接相关的能耗子系统模型第36-39页
     ·机床能耗的集成模型第39-40页
   ·实验研究第40-42页
     ·实验方案介绍第40-41页
     ·机床能耗状态与能耗特性分析第41-42页
   ·本章小结第42-43页
3 数控机床主传动系统能耗特性第43-63页
   ·引言第43页
   ·数控机床主传动系统基本结构第43-44页
   ·数控机床主传动功率平衡方程第44-46页
   ·数控机床空载能量模型第46-51页
     ·空载功率变化特性第48-50页
     ·空载电流的变化特性第50页
     ·功率因数变化特性第50-51页
   ·数控机床附加载荷损耗特性第51-53页
     ·附加载荷损耗、附加载荷损耗系数与切削功率的关系第52页
     ·附加载荷损耗、附加载荷损耗系数与切削扭矩/转速的关系第52-53页
   ·实验研究第53-61页
     ·主传动空载实验第53-55页
     ·主传动附加载荷损耗实验第55-61页
   ·本章小结第61-63页
4 数控机床进给系统能耗特性第63-81页
   ·引言第63页
   ·数控机床进给系统基本结构第63-64页
   ·进给系统的能量模型第64-70页
     ·伺服电机的功率模型第65-67页
     ·机械传动系统的功率模型第67-69页
     ·进给系统总体功率模型第69-70页
   ·进给系统空载功率特性第70-72页
     ·进给系统空载电流与伺服电机角速度的关系第70-71页
     ·进给系统空载功率与伺服电机角速度的关系第71页
     ·进给系统空载功率与负载工件质量的关系第71页
     ·进给系统空载功率与丝杠螺距的关系第71-72页
   ·仿真分析及实验研究第72-79页
     ·仿真分析第72-76页
     ·数控铣床空载能耗实验第76-78页
     ·数控车床空载能耗实验第78-79页
   ·本章小结第79-81页
5 数控机床能耗状态在线监视第81-101页
   ·引言第81-82页
   ·数控机床能耗状态在线监视模型第82-85页
   ·数控机床切削能耗的在线估计第85-88页
     ·功率信号的滤波处理第85-86页
     ·机床运行状态在线判别第86-87页
     ·机床切削功率在线估计第87-88页
   ·数控机床附加载荷系数的离线辨识第88-89页
   ·能耗状态监视系统实现第89-93页
     ·系统功能第89页
     ·系统结构第89-90页
     ·关键技术及其实现第90-93页
   ·应用案例第93-99页
     ·实验设备以及测量装置介绍第94-95页
     ·实验参数设计第95页
     ·切削功率估计与实验结果第95-97页
     ·机床能耗估计第97-99页
   ·机械加工节能探讨第99-100页
   ·本章小结第100-101页
6 结论第101-103页
   ·结论第101页
   ·研究不足与展望第101-103页
致谢第103-105页
参考文献第105-117页
附录第117页
 A. 攻读博士学位期间发表的论文第117页
 B. 攻读博士学位期间从事的主要科研工作第117页
 C. 发明专利第117页

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