摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-24页 |
·燃料电池发电概况 | 第12-14页 |
·燃料电池发电原理 | 第12页 |
·燃料电池发电的特点及应用 | 第12-14页 |
·选题背景及研究意义 | 第14-18页 |
·选题背景 | 第14-16页 |
·研究意义 | 第16-18页 |
·功率系统的中频逆变技术 | 第18-21页 |
·功率逆变系统的电力电子变换技术 | 第18-19页 |
·功率逆变系统的数字控制技术 | 第19-21页 |
·MATLAB 简介 | 第21-22页 |
·论文主要研究内容 | 第22-24页 |
第二章 燃料电池功率逆变系统的平台设计 | 第24-41页 |
·功率逆变系统结构 | 第24-25页 |
·逆变器选择 | 第25-27页 |
·电压型和电流型逆变器 | 第25-26页 |
·三相全桥和三相半桥逆变器 | 第26-27页 |
·功率逆变系统优化设计 | 第27-34页 |
·主电路拓扑 | 第27-28页 |
·逆变器 | 第28-29页 |
·缓冲电路设计 | 第29-31页 |
·斩波器及其辅助电路设计 | 第31-32页 |
·主电路仿真分析及选型 | 第32-34页 |
·反馈系统设计 | 第34-40页 |
·TMS320F2812 | 第34-36页 |
·检测电路设计 | 第36-38页 |
·驱动电路设计 | 第38-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第三章 燃料电池功率逆变输出的谐波分析 | 第41-63页 |
·SPWM 调制控制基本原理 | 第41-42页 |
·SPWM 逆变过程的谐波分析 | 第42-52页 |
·逆变器控制方法对谐波的影响 | 第42-46页 |
·三相SPWM 逆变输出电压谐波的傅里叶分析及影响因素 | 第46-52页 |
·非线性负载对输出电压的影响 | 第52-62页 |
·逆变器输出阻抗 | 第53-54页 |
·三相整流电路交流侧电流波形分析 | 第54-56页 |
·非线性负载对输出波形的影响 | 第56-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第四章 基于DSP 的波形控制 | 第63-83页 |
·基于瞬时无功功率的谐波控制技术 | 第63-67页 |
·功率矢量变换理论 | 第63-65页 |
·谐波电流的检测 | 第65页 |
·锁相环 | 第65-66页 |
·数字滤波器的设计 | 第66-67页 |
·数字化PID 控制简介 | 第67-70页 |
·双闭环控制系统设计 | 第70-78页 |
·单环控制 | 第70-71页 |
·带滤波电感电流内环的电压瞬时值控制 | 第71-74页 |
·双闭环控制系统仿真 | 第74-78页 |
·控制系统的DSP 实现 | 第78-82页 |
·PWM 信号产生的原理 | 第79-80页 |
·DSP 中的SPWM 实现 | 第80-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第五章 燃料电池三相功率逆变系统试验研究 | 第83-91页 |
·试验平台介绍 | 第83-84页 |
·试验结果分析 | 第84-89页 |
·三相逆变系统稳态性能 | 第84-88页 |
·三相逆变系统动态性能 | 第88-89页 |
·本章小结 | 第89-91页 |
结论 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第97-98页 |
致谢 | 第98页 |