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公交车辆运营管理系统设计与实现

第一章 绪论第1-10页
 1.1 现行车辆管理系统的发展状况第6-8页
  1.1.1 人工路单系统第6-7页
  1.1.2 基于GSM网的GPS车辆监控系统第7-8页
  1.1.3 IC卡式路单系统第8页
 1.2 新型公交车辆运营管理系统简介第8-9页
 1.3 论文的主要内容第9-10页
第二章 新型公交车辆运营管理系统的系统方案设计第10-29页
 2.1 系统方案设计第10-15页
  2.1.1 硬件部分设计第10-11页
  2.1.2 软件部分设计第11-13页
  2.1.3 网络拓扑设计第13-15页
 2.2 系统所用关键技术第15-29页
  2.2.1 移动环境下的电波传输第15-21页
  2.2.2 CDMA技术第21-25页
  2.2.3 编码技术第25-27页
  2.2.4 调制技术第27-29页
第三章 通信部分硬件设计第29-38页
 3.1 硬件各设备及其功能简介第29-30页
  3.1.1 站点发射器第29页
  3.1.2 车载台第29-30页
  3.1.3 基站控制器第30页
 3.2 硬件工作原理及数据格式第30-38页
  3.2.1 站点发射器与车载台间的数据通信第30-31页
  3.2.2 车载台与基站控制器间的数据通信第31-34页
  3.2.3 基站控制器与基站计算机间的数据通信第34-38页
第四章 系统软件设计第38-57页
 4.1 面向对象设计思想第38页
 4.2 软件设计概述第38-39页
 4.3 基站控制器与基站计算机间的通信控制第39-45页
  4.3.1 采用通信ActiveX组件进行串口通信第40-41页
  4.3.2 采用定时器查询方法进行串口通信第41页
  4.3.3 采用多线程的方法进行串口通信第41-45页
 4.4 管理系统的设计第45-51页
  4.4.1 系统数据库设计与前期配置第45-48页
  4.4.2 ODBC系统结构及其应用第48-49页
  4.4.3 人机界面设计第49-51页
 4.5 远程通信模块的设计第51-57页
  4.5.1 PPP协议概述第51-53页
  4.5.2 TCP/IP协议简介第53-54页
  4.5.3 RAS实现远程拨号第54-55页
  4.5.4 SOCKET实现数据交换第55-57页
第五章 系统调试及故障分析第57-64页
 5.1 系统各部分测试波形第57-61页
 5.2 测试中的故障及其改进方案第61-64页
  5.2.1 室内测试出现的问题及其解决方案第61-62页
  5.2.2 实地测试出现的问题及其解决方案第62-64页
第六章 系统升级、扩展及其发展趋势第64-65页
结论第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-68页

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