道路纵断面自动生成及优化算法的研究
第一章 绪论 | 第1-18页 |
1-1 传统道路设计方法的特点 | 第7-9页 |
1-2 纵断面优化设计的现状分析 | 第9-11页 |
1-3 问题的提出 | 第11-14页 |
1-4 优化方法的选择及本文研究的主要内容 | 第14-18页 |
第二章 纵断面优化的数学模型 | 第18-35页 |
2-1 目标函数 | 第18-29页 |
2-2 约束条件 | 第29-30页 |
2-3 纵断面设计的调整规则 | 第30-32页 |
2-4 习用纵断面线 | 第32-35页 |
第三章 初始纵断面生成算法 | 第35-44页 |
3-1 地面线的连续性处理 | 第35-39页 |
3-2 地面线平顺处理 | 第39-41页 |
3-3 崎岖度计算初始方案生成 | 第41-44页 |
第四章 B样条优化纵断面 | 第44-54页 |
4-1 二次B样条方法的确立 | 第44-46页 |
4-2 约束的满足 | 第46-51页 |
4-3 目标函数的调优 | 第51-52页 |
4-4 优化结果向习用纵断面的转换 | 第52-54页 |
第五章 遗传算法与B样条的结合 | 第54-64页 |
5-1 遗传算法简介 | 第54-55页 |
5-2 模型的建立 | 第55-62页 |
5-3 随机数的产生 | 第62-64页 |
第六章 程序编制和实现 | 第64-79页 |
6-1 程序的总体概况 | 第64-66页 |
6-2 数据录入形式和模块总体结构 | 第66-72页 |
6-3 评价指标 | 第72-73页 |
6-4 算例分析 | 第73-79页 |
第七章 结论及进一步的问题和建议 | 第79-81页 |
7-1 主要结论 | 第79-80页 |
7-2 进一步的问题和建议 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |