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道路纵断面自动生成及优化算法的研究

第一章 绪论第1-18页
 1-1 传统道路设计方法的特点第7-9页
 1-2 纵断面优化设计的现状分析第9-11页
 1-3 问题的提出第11-14页
 1-4 优化方法的选择及本文研究的主要内容第14-18页
第二章 纵断面优化的数学模型第18-35页
 2-1 目标函数第18-29页
 2-2 约束条件第29-30页
 2-3 纵断面设计的调整规则第30-32页
 2-4 习用纵断面线第32-35页
第三章 初始纵断面生成算法第35-44页
 3-1 地面线的连续性处理第35-39页
 3-2 地面线平顺处理第39-41页
 3-3 崎岖度计算初始方案生成第41-44页
第四章 B样条优化纵断面第44-54页
 4-1 二次B样条方法的确立第44-46页
 4-2 约束的满足第46-51页
 4-3 目标函数的调优第51-52页
 4-4 优化结果向习用纵断面的转换第52-54页
第五章 遗传算法与B样条的结合第54-64页
 5-1 遗传算法简介第54-55页
 5-2 模型的建立第55-62页
 5-3 随机数的产生第62-64页
第六章 程序编制和实现第64-79页
 6-1 程序的总体概况第64-66页
 6-2 数据录入形式和模块总体结构第66-72页
 6-3 评价指标第72-73页
 6-4 算例分析第73-79页
第七章 结论及进一步的问题和建议第79-81页
 7-1 主要结论第79-80页
 7-2 进一步的问题和建议第80-81页
参考文献第81-83页
致谢第83页

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