大断面连拱隧道监控量测及施工力学研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·大断面连拱隧道国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外大断面公路隧道发展 | 第10-11页 |
| ·我国大断面连拱隧道发展 | 第11-12页 |
| ·大断面连拱隧道施工理论及方法 | 第12-15页 |
| ·现行国内外隧道设计施工理论 | 第12-13页 |
| ·大断面连拱隧道施工方法 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 基本方法与原理 | 第16-24页 |
| ·大断面隧道施工力学研究 | 第16-18页 |
| ·大断面隧道力学问题 | 第16-17页 |
| ·国内外主要研究方法 | 第17-18页 |
| ·隧道工程数值分析方法及原理 | 第18-24页 |
| ·常用数值分析方法 | 第18-19页 |
| ·有限元分析法原理 | 第19-24页 |
| 第三章 沙塘坑隧道工程概况 | 第24-34页 |
| ·工程水文地质概况 | 第24-30页 |
| ·工程地质条件 | 第24-25页 |
| ·水文气象条件 | 第25-27页 |
| ·地震与区域稳定性 | 第27页 |
| ·隧道围岩级别分段划分及工程特性 | 第27-29页 |
| ·工程地质条件评价 | 第29-30页 |
| ·隧道设计概况 | 第30-33页 |
| ·净空断面 | 第30-31页 |
| ·复合衬砌设计 | 第31-32页 |
| ·辅助施工设计 | 第32-33页 |
| ·隧道施工方法 | 第33-34页 |
| 第四章 大断面连拱隧道施工监测技术研究 | 第34-56页 |
| ·施工监测在新奥法设计施工中的意义 | 第34-36页 |
| ·公路隧道施工监控量测的必要性 | 第34-35页 |
| ·公路隧道施工监控量测的作用 | 第35-36页 |
| ·施工监控量测内容及数据处理方法 | 第36-42页 |
| ·监控量测的设计原则 | 第36页 |
| ·现场监控量测内容及方法 | 第36-40页 |
| ·常用施工监测数据处理方法 | 第40-42页 |
| ·沙塘坑隧道施工监测设计方案及成果分析 | 第42-53页 |
| ·沙塘坑隧道施工监测方案设计 | 第43页 |
| ·沙塘坑隧道施工监测成果 | 第43-48页 |
| ·施工监测数据趋势曲线拟合 | 第48-51页 |
| ·灰色模型位移预测 | 第51-53页 |
| ·现场监测成果的应用 | 第53-55页 |
| ·现场监测成果在施工管理中的应用 | 第53-54页 |
| ·现场监测成果在设计修改中的应用 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 大断面连拱隧道施工力学数值模拟 | 第56-75页 |
| ·3D-SIGMA 有限元程序简介 | 第56-57页 |
| ·数值分析模型的建立 | 第57-59页 |
| ·数值分析结果及其分析 | 第59-73页 |
| ·应力特征分析 | 第60-64页 |
| ·位移特征分析 | 第64-67页 |
| ·初期支护受力特征分析 | 第67-69页 |
| ·二次衬砌受力特征分析 | 第69-71页 |
| ·曲中墙稳定性分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 结论与建议 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |
