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断裂力学理论在公路隧道衬砌开裂中的应用研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章. 绪论第8-15页
   ·研究背景及问题的提出第8页
   ·断裂力学理论以及研究现状第8-10页
     ·断裂力学的产生及其发展第8-9页
     ·线弹性断裂力学第9-10页
     ·弹塑性性断裂力学第10页
   ·混凝土断裂力学第10-13页
     ·混凝土断裂力学的产生及其发展第10-11页
     ·混凝土断裂力学的应用和前景第11-12页
     ·国外研究现状及主要进展第12页
     ·国内研究现状及主要进展第12-13页
   ·隧道支护结构设计理论第13-14页
     ·荷载-结构法第13页
     ·地层-结构法第13-14页
     ·国内隧道设计现状第14页
   ·本文研究的主要内容第14-15页
第二章. 祝业坞隧道衬砌裂缝的调查及其研究第15-25页
   ·裂缝类型第15-17页
     ·按裂缝与隧道长度方向的关系分类第15页
     ·按衬砌受力变形形态和裂口特征分类第15-17页
   ·裂缝形成的原因第17-18页
   ·工程概况第18-19页
   ·隧道衬砌裂缝现场调查第19-24页
     ·衬砌裂缝的观测第19-20页
     ·衬砌裂缝统计第20页
     ·祝业坞隧道初期支护衬砌裂缝调查第20-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 断裂力学及混凝土断裂力学理论基础第25-41页
   ·断裂力学理论第25-32页
     ·应力强度因子理论第25-27页
     ·断裂韧度第27页
     ·小范围屈服理论及K_I 塑性区修正第27-29页
     ·弹塑性断裂力学-裂纹顶端张开位移COD第29-32页
   ·混凝土断裂力学理论第32-35页
     ·混凝土线弹性断裂力学第32-34页
     ·混凝土非线性断裂力学第34-35页
   ·确定应力强度因子的方法第35-37页
     ·解析法第35页
     ·数值法第35-36页
     ·实验方法第36页
     ·分形方法第36-37页
   ·ANSYS 程序中确定应力强度因子方法的简介第37-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 隧道衬砌结构的断裂力学理论研究与有限元模型计算第41-68页
   ·祝业坞隧道衬砌结构概况第41-42页
   ·隧道衬砌结构的结构力学计算第42-45页
     ·计算图式第42-43页
     ·主动荷载作用下的力法方程和衬砌内力第43-45页
     ·衬砌最终内力计算第45页
   ·隧道衬砌结构的断裂力学计算第45-51页
     ·断裂力学计算模型第45-46页
     ·应力强度因子计算第46-51页
   ·有限元模型参数及概况第51-54页
   ·开裂与未开裂模型分析比较第54-59页
   ·裂缝深度不同值模型之间分析比较第59-66页
   ·理论值与数值计算值的比较第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章. 结论和建议第68-69页
   ·结论第68页
   ·建议第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-72页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第72页

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