目的港无人提货法律问题研究
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第一章 目的港无人提货概述 | 第12-21页 |
| 第一节 目的港无人提货的界定 | 第12-15页 |
| 一、目的港无人提货的解析 | 第12-14页 |
| 二、本文关于目的港无人提货的界定 | 第14-15页 |
| 第二节 目的港无人提货的司法现状 | 第15-21页 |
| 一、目的港无人提货案件的特征 | 第15-17页 |
| 二、目的港无人提货的成因 | 第17-18页 |
| 三、目的港无人提货的后果 | 第18-21页 |
| 第二章 提货义务主体之责任 | 第21-42页 |
| 第一节 责任的性质 | 第21-28页 |
| 一、提货与受领 | 第21页 |
| 二、提货的法律属性 | 第21-26页 |
| 三、目的港无人提货的责任定性 | 第26-28页 |
| 第二节 收货人的责任 | 第28-35页 |
| 一、收货人的识别 | 第28-31页 |
| 二、收货人的提货义务 | 第31-34页 |
| 三、收货人对承运人承担的责任 | 第34-35页 |
| 第三节 托运人的责任 | 第35-42页 |
| 一、托运人的识别 | 第35-37页 |
| 二、托运人的提货义务 | 第37-40页 |
| 三、托运人对承运人承担的责任 | 第40-42页 |
| 第三章 承运人之减损义务与救济 | 第42-59页 |
| 第一节 承运人的减损义务 | 第42-49页 |
| 一、减损义务的基本理论 | 第42-44页 |
| 二、承运人处理货物时的减损要求 | 第44-49页 |
| 第二节 承运人的救济措施 | 第49-59页 |
| 一、卸货 | 第49-51页 |
| 二、留置 | 第51-54页 |
| 三、追偿 | 第54-59页 |
| 结语 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
