螺杆泵井杆柱优化试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 螺杆泵举升系统存在问题及研究方向 | 第11-15页 |
| ·螺杆泵检泵原因分析 | 第12-13页 |
| ·举升液体物性 | 第12页 |
| ·杆柱结构 | 第12页 |
| ·磨损位置 | 第12-13页 |
| ·螺杆泵转速 | 第13页 |
| ·螺杆泵泵型 | 第13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 螺杆泵井采出液流变性及流动阻力研究 | 第15-31页 |
| ·传统杆柱优化设计模型的缺陷 | 第15-16页 |
| ·在建模理论上存在的缺陷 | 第15页 |
| ·实测光杆载荷、扭矩与理论计算存在误差 | 第15-16页 |
| ·油管内聚驱采出液流变性研究 | 第16-26页 |
| ·聚驱采出液动力粘度的确定 | 第17-20页 |
| ·采出液水相稠度系数和幂律指数的确定 | 第20-21页 |
| ·聚驱采出液剪切速率的确定 | 第21-26页 |
| ·螺杆泵井油管内液体流动阻力研究 | 第26-31页 |
| ·杆柱转速对螺杆泵系统影响分析 | 第26-28页 |
| ·杆柱转速与液体流动阻力关系分析 | 第28-29页 |
| ·杆转速与杆扶正器位置的液体阻力关系分析 | 第29-31页 |
| 第三章 螺杆泵井杆柱优化设计模型的建立 | 第31-37页 |
| ·杆柱优化主要设计模型 | 第31页 |
| ·主要优化设计方法 | 第31-33页 |
| ·杆柱优化设计结果分析 | 第33-37页 |
| ·模型准确性验证 | 第33-34页 |
| ·杆柱扶正器位置优化设计研究 | 第34-36页 |
| ·在满足产量要求的前提下优化螺杆泵转速 | 第36-37页 |
| 第四章 螺杆泵井延长检泵周期配套技术试验 | 第37-46页 |
| ·螺杆泵防断脱技术试验 | 第37-38页 |
| ⑴ 究应用螺杆泵专用抽油杆 | 第37页 |
| ⑵ 展螺杆泵泵杆优化匹配 | 第37-38页 |
| ⑶ 制应用三限位接箍 | 第38页 |
| ·螺杆泵防偏磨技术试验 | 第38-40页 |
| ⑴ 管锚定装置试验 | 第38-39页 |
| ⑵ 扶正器限位技术 | 第39页 |
| ⑶ 璃内衬油管的试验应用 | 第39页 |
| ⑷ 向保护抽油杆接箍的试验应用 | 第39-40页 |
| ⑸ 速优化技术研究 | 第40页 |
| ·规范现场管理提高管理水平 | 第40-46页 |
| ·完善了泵况诊断方法 | 第40-41页 |
| ·研制应用了螺杆泵动态控制图 | 第41-46页 |
| 第五章 现场实施效果 | 第46-48页 |
| ·总体效果 | 第46页 |
| ·经济效益 | 第46-47页 |
| ·应用覆盖率 | 第47页 |
| ·推广应用前景 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 发表文章目录 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 详细摘要 | 第54-64页 |
