| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·国际集装箱多式联运概述 | 第10-13页 |
| ·国际集装箱多式联运的起源与特征 | 第10-11页 |
| ·国际集装箱多式联运的运输组织形式 | 第11-12页 |
| ·国际集装箱多式联运的优势 | 第12-13页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| ·选题的意义 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 国内外国际集装箱多式联运基本情况分析 | 第15-24页 |
| ·国外国际集装箱多式联运的现状 | 第15-17页 |
| ·美国多式联运的现状 | 第15-16页 |
| ·欧洲多式联运的现状 | 第16-17页 |
| ·国外国际集装箱多式联运运作研究概况及评价分析 | 第17-19页 |
| ·美国多式联运研究概况 | 第17-18页 |
| ·欧洲多式联运研究概况 | 第18-19页 |
| ·我国集装箱多式联运现状 | 第19-24页 |
| ·公路集疏运 | 第19-20页 |
| ·铁路集疏运 | 第20-21页 |
| ·沿海、内河集疏运 | 第21-24页 |
| 第3章 TMT公司国际集装箱多式联运探索与实践 | 第24-30页 |
| ·TMT公司背景 | 第24-25页 |
| ·TMT海铁联运服务 | 第25-27页 |
| ·海铁联运进口 | 第25-26页 |
| ·海铁联运出口 | 第26-27页 |
| ·TMT公司大陆桥跨境运输服务 | 第27-28页 |
| ·结论 | 第28-30页 |
| 第4章 国际集装箱大陆桥跨境运输通道比选 | 第30-52页 |
| ·现有大陆桥运输通道简介 | 第30-32页 |
| ·西伯利亚大陆桥(Siberian Land bridge) | 第30页 |
| ·北美大陆桥(North American Land bridge) | 第30-31页 |
| ·新亚欧大陆桥(New Siberia Land Bridge) | 第31页 |
| ·其他陆桥运输形式 | 第31-32页 |
| ·大陆桥跨境运输通道方案 | 第32-34页 |
| ·大陆桥跨境运输背景分析 | 第32-33页 |
| ·洛杉矶—阿拉木图通道分析 | 第33-34页 |
| ·三种运输通道方案 | 第34页 |
| ·大陆桥跨境运输通道比选采用方法 | 第34-39页 |
| ·大陆桥跨境运输通道比选方法确定 | 第34-35页 |
| ·AHP-F隶属度合成综合评价方法的一般步骤 | 第35-39页 |
| ·大陆桥跨境运输通道评价指标体系 | 第39-52页 |
| ·大陆桥跨境运输通道评价指标说明 | 第40-42页 |
| ·大陆桥跨境运输通道方案确定 | 第42-52页 |
| 第5章 发展国际集装箱大陆桥跨境运输的策略与建议 | 第52-58页 |
| ·国际集装箱大陆桥跨境运输发展中存在的问题 | 第53-55页 |
| ·策略和建议 | 第55-58页 |
| 第6章 小结与展望 | 第58-60页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 《国际大陆桥运输通道评价指标专家打分表》 | 第63-67页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第67页 |
