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基于数值模拟的汽车覆盖件关键参数的研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
1 绪论第8-14页
   ·引言第8-9页
   ·板材数值模拟技术的研究进展第9-11页
     ·弹塑性有限元的发展状况第9页
     ·国外冲压成形模拟的发展状况第9-10页
     ·国内冲压成形模拟的发展状况第10-11页
   ·冲压成形有限元数值模拟的求解方法和软件分类第11-12页
   ·本文主要研究内容第12-14页
2 动力显示算法原理与覆盖件成形模拟关键技术第14-22页
   ·动力显式算法的基本原理第14-15页
   ·覆盖件成形数值模拟的关键技术第15-21页
     ·冲压成形中材料问题的研究第15-17页
     ·成形极限图第17页
     ·覆盖件成形模拟中的几何模型第17-18页
     ·边界界面的摩擦和接触约束问题第18-19页
     ·模具系统和工艺参数对覆盖件冲压成形的影响第19-21页
     ·回弹分析第21页
   ·本章小结第21-22页
3 一步法在汽车覆盖件成形数字模拟中的应用第22-30页
   ·引言第22页
   ·基本理论第22-25页
     ·运动方程与几何关系第23-24页
     ·屈服准则与本构方程第24页
     ·单元模型与虚功方程第24-25页
   ·逆算法实施过程第25页
   ·逆算法在坯料优化中的应用第25-29页
     ·常用的优化设计方法第25-26页
     ·一步模拟法第26-27页
     ·一步模拟法在初始坯料优化中的应用第27页
     ·一步模拟法在覆盖件修边线的应用第27-29页
   ·本章小结第29-30页
4 覆盖件数值仿真的有限元建模及仿真参数研究第30-60页
   ·CAD 几何模型的离散网格化处理第30-36页
     ·单元的选取第30-31页
     ·网格划分的基本原则第31-32页
     ·模拟实例分析第32-36页
     ·小结第36页
   ·压边过程的处理第36-42页
     ·惯性效应的影响第37-42页
     ·小结第42页
   ·拉延筋的处理第42-52页
     ·拉延筋的力学机理第43-44页
     ·拉延筋的模拟方式第44-49页
     ·两种拉延筋模拟方法比较第49-51页
     ·小结第51-52页
   ·仿真关键参数对于仿真结果的研究第52-60页
     ·模具间隙的影响第52-54页
     ·虚拟条件的影响第54-60页
5 车身覆盖件冲压成形数值仿真研究实例第60-74页
   ·某型轿内板件拉延过程的三维仿真第60-65页
     ·零件的几何模型第60-61页
     ·各参数设定及有限元模型第61-62页
     ·模拟结果分析及拉深件设计的优化第62-64页
     ·试验结果和结论第64-65页
   ·NUMISHEET 2005 标准考题(BENCH MARK B )的冲压仿真第65-72页
     ·NUMISHEET 2005 标准考题介绍第65页
     ·有限元建模及计算第65-68页
     ·仿真计算结果第68-69页
     ·仿真结果与试验结果的对比及分析第69-72页
   ·本章小结第72-74页
6 全文总结第74-76页
   ·工作总结第74页
   ·进一步的研究方向第74-76页
致谢第76-78页
参考文献第78-84页
附录第84页

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