连续刚构桥施工控制方法研究与应用--大岗山交通大桥施工控制实践

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-7页
第一章 连续刚构桥施工控制概况	第7-16页
·连续刚构桥的发展与特点	第7-8页
·施工控制技术的发展概况	第8-9页
·大岗山交通大桥施工控制方案	第9-15页
·大岗山交通大桥简介	第9-12页
·大岗山交通大桥施工控制方案	第12-15页
·本文研究的内容	第15-16页
第二章 施工控制的理论与方法	第16-35页
·施工控制方法概述	第16页
·施工控制计算的一般原则	第16-17页
·施工控制计算的方法	第17-21页
·前进分析法	第17-19页
·倒退分析法	第19-21页
·误差分析	第21-34页
·灰色理论预测法	第21-26页
·卡尔曼(kalman)滤波法	第26-33页
·灰色理论预测法与卡尔曼滤波法的比较	第33-34页
·大岗山交通大桥施工控制流程图	第34-35页
第三章 大岗山交通大桥施工过程分析方法与应用	第35-54页
·施工过程分析方法及原因	第35-36页
·大岗山交通大桥的计算模型	第36-37页
·大岗山交通大桥的计算结果	第37-54页
·施工过程中变形计算及结果	第37-46页
·控制截面应力计算结果	第46-50页
·最终采用预拱度值	第50-52页
·观测结果	第52-54页
第四章 施工监测	第54-76页
·应力的观测	第54-65页
·测试仪器的选择	第54-55页
·测点的布置	第55页
·应力计的埋设	第55-57页
·应力观测的结果	第57-65页
·挠度的观测	第65页
·预应力张拉对标高的影响	第65-76页
第五章 结论	第76-77页
致谢	第77-78页
参考文献	第78-79页
附录 攻读硕士学位期间发表的论文	第79页