整体式悬挑结构道路建设技术在西藏类昌公路的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·西藏公路建设现状及问题 | 第9-11页 |
| ·公路建设现状 | 第9-10页 |
| ·存在的问题 | 第10-11页 |
| ·本项目的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 滇藏公路类乌齐至昌都段的道路改造技术 | 第12-24页 |
| ·依托工程概况 | 第12-13页 |
| ·依托工程项目背景 | 第12页 |
| ·依托工程技术标准 | 第12-13页 |
| ·一般路段道路拓宽方案 | 第13-20页 |
| ·开挖弃土及填方 | 第13-14页 |
| ·圬工挡墙 | 第14-15页 |
| ·预应力锚索挡墙 | 第15页 |
| ·分离式、分台式路基 | 第15-16页 |
| ·桩板墙 | 第16-18页 |
| ·桩基托梁挡土墙 | 第18页 |
| ·轻型锚杆挡墙 | 第18-19页 |
| ·半边桥路基 | 第19-20页 |
| ·特殊路段道路拓宽方案比选 | 第20-22页 |
| ·开挖弃土方式 | 第20页 |
| ·圬工挡墙方式 | 第20-21页 |
| ·锚索挡墙 | 第21-22页 |
| ·问题及小结 | 第22-24页 |
| 第三章 用整体式悬挑结构拓宽山区道路的研究 | 第24-34页 |
| ·悬挑结构的提出 | 第24页 |
| ·设计理念及工作原理 | 第24-26页 |
| ·悬挑结构的几种发展形式 | 第26-29页 |
| ·加预应力锚索的单悬臂结构 | 第26-27页 |
| ·加预应力锚索的双悬臂结构 | 第27页 |
| ·带锚杆的整体式双悬臂结构 | 第27-29页 |
| ·悬挑结构的结构形式 | 第29-33页 |
| ·立柱 | 第30页 |
| ·挑梁 | 第30-31页 |
| ·墙体 | 第31-32页 |
| ·搭板 | 第32页 |
| ·锚杆 | 第32-33页 |
| ·纵梁 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 整体式悬挑结构的设计计算方法 | 第34-47页 |
| ·基本假定及计算图示 | 第34-35页 |
| ·悬挑结构整体稳定性分析 | 第35-37页 |
| ·各组件计算方法 | 第37-39页 |
| ·挑梁 | 第37-38页 |
| ·搭板 | 第38-39页 |
| ·不同地质条件下立柱基础方案 | 第39-47页 |
| ·基岩地段 | 第39页 |
| ·碎石土地段 | 第39-44页 |
| ·填土地段 | 第44-47页 |
| 第五章 西藏类昌公路特殊路段处置技术 | 第47-63页 |
| ·特殊路段的工程状况 | 第47-48页 |
| ·地理条件 | 第47页 |
| ·地形条件 | 第47页 |
| ·地质条件 | 第47-48页 |
| ·用整体式悬挑结构加宽特殊路段 | 第48-51页 |
| ·总体布置 | 第48-50页 |
| ·设计理念及工作原理 | 第50-51页 |
| ·整体式悬挑结构道路的设计 | 第51-52页 |
| ·整体式悬挑结构施工方法 | 第52-59页 |
| ·主要施工顺序 | 第52-54页 |
| ·立柱及墙体施工要求 | 第54-55页 |
| ·挑梁及纵梁施工要求 | 第55-57页 |
| ·搭板施工要求 | 第57页 |
| ·路面结构 | 第57-58页 |
| ·边坡防护 | 第58-59页 |
| ·断缝 | 第59页 |
| ·几种道路加宽的方案比较 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69页 |
