| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 绪论 | 第8-13页 |
| (一) 论题的缘起与研究意义 | 第8-9页 |
| (二) 研究对象的界定 | 第9-10页 |
| (三) 关于重庆城市经济近代化研究现状 | 第10-12页 |
| (四) 研究的重点与难点 | 第12-13页 |
| 第一节 古代重庆城市的历史源流以及自然地理条件 | 第13-15页 |
| 一、古代重庆城市的历史源流 | 第13页 |
| 二、重庆城市自然地理条件 | 第13-15页 |
| 第二节 重庆城市经济近代化进程 | 第15-53页 |
| 一、从传统商业到近代商业 | 第15-29页 |
| (一) 传统的商业贸易 | 第15-18页 |
| (二) 开埠以后对外贸易的发展 | 第18-25页 |
| (三) 商业中心的形成 | 第25-26页 |
| (四) 商业特点分析 | 第26-29页 |
| 二、从传统的运输方式到近代的运输方式 | 第29-34页 |
| (一) 陆路交通 | 第29-30页 |
| (二) 航空交通 | 第30页 |
| (三) 水路交通 | 第30-33页 |
| (四) 近代化立体式交通中心的形成 | 第33页 |
| (五) 交通特点分析 | 第33-34页 |
| 三、金融组织的嬗变 | 第34-44页 |
| (一) 票号的由盛而衰 | 第35-38页 |
| (二) 钱庄的曲折发展 | 第38-40页 |
| (三) 近代银行的产生和发展 | 第40-42页 |
| (四) 近代金融中心的形成 | 第42页 |
| (五) 金融特点分析 | 第42-44页 |
| 四、从传统手工业到近代机器工业 | 第44-53页 |
| (一) 传统手工业发展概况 | 第44页 |
| (二) 19世纪90年代近代工业的出现 | 第44-47页 |
| (三) 抗战时期工业的飞速发展 | 第47-49页 |
| (四) 从战时向平时过渡重庆工业开始衰落 | 第49-51页 |
| (五) 工业特点分析 | 第51-53页 |
| 第三节 重庆城市经济近代化的动因分析 | 第53-56页 |
| 一、得天独厚的地理优势与环境 | 第53-54页 |
| 二、历史的原因 | 第54页 |
| 三、现实的原因 | 第54-56页 |
| 第四节 重庆城市经济近代化的特点 | 第56-66页 |
| 一、重庆城市经济近代化的发展是内因和外因共同作用的结果，外因起了主要的作用 | 第56-57页 |
| 二、重庆城市经济步入近代化的门槛从整体上考察要比上海等城市晚，且呈突变性等特点 | 第57-61页 |
| (一) 历史条件——先天欠缺 | 第57页 |
| (二) 地理环境的制约 | 第57-58页 |
| (三) 国内经济政治的影响——外弱内虚 后天不足 | 第58-61页 |
| 三、重庆城市经济近代化对西部内陆城市的带动作用以及在整个中国城市近代化中的地位和作用 | 第61-66页 |
| 第五节 结语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 后记 | 第72页 |
