平榆高速公路狮子凹隧道水平岩层围岩稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 水平岩层隧道围岩稳定性分析 | 第13-23页 |
| ·围岩稳定性概念 | 第13页 |
| ·狮子凹隧道工程概况 | 第13-19页 |
| ·工程地质条件 | 第13-15页 |
| ·设计施工方案 | 第15-18页 |
| ·隧道围岩分级 | 第18-19页 |
| ·隧道围岩稳定性影响因素 | 第19-21页 |
| ·狮子凹隧道围岩稳定性评价 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 水平岩层隧道围岩变形破坏特征 | 第23-43页 |
| ·隧道围岩结构类型 | 第23-28页 |
| ·水平岩层围岩结构类型 | 第23-26页 |
| ·软弱夹层 | 第26-28页 |
| ·隧道围岩变形破坏机制 | 第28-30页 |
| ·隧道围岩变形破坏机理 | 第28-29页 |
| ·层状岩体围岩破坏形式 | 第29-30页 |
| ·围岩现场监控量测 | 第30-38页 |
| ·量测方案概况 | 第30-32页 |
| ·监控量测数据分析 | 第32-38页 |
| ·狮子凹隧道围岩变形破坏特征 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 隧道施工安全控制技术 | 第43-57页 |
| ·地质超前预报 | 第43-46页 |
| ·地质超前预报概述 | 第43-44页 |
| ·狮子凹隧道超前预报情况 | 第44-46页 |
| ·围岩预支护技术 | 第46-52页 |
| ·管棚施工 | 第47页 |
| ·锚杆支护 | 第47-51页 |
| ·超前小导管 | 第51-52页 |
| ·狮子凹隧道施工支护方案优化 | 第52-56页 |
| ·锚杆支护优化方案 | 第52-53页 |
| ·不同地质条件支护方案的优化 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与建议 | 第57-59页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 建议 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
