| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| C0NTENTS | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内船舶管理信息化软件的应用与开发概况 | 第13-14页 |
| ·国外船舶管理信息化软件应用概况 | 第14-15页 |
| ·论文内容与特色 | 第15-16页 |
| ·本文的组织 | 第16-17页 |
| 第二章 系统的相关理论和技术 | 第17-29页 |
| ·船岸信息通信技术 | 第17-20页 |
| ·船岸通讯软件 | 第20-21页 |
| ·系统船岸数据交换 | 第21页 |
| ·船岸信息通信方案 | 第21-27页 |
| ·Inmarsat-C系统和E-mail功能相结合的方案 | 第21-22页 |
| ·无线GPRS接入技术和E-mail相结合的方案 | 第22-23页 |
| ·两种方案的比较 | 第23-25页 |
| ·所选方案的优化讨论 | 第25-27页 |
| ·数据库技术 | 第27页 |
| ·网络技术 | 第27-29页 |
| 第三章 船舶管理信息系统的总体分析 | 第29-47页 |
| ·管理信息系统分析概述 | 第29-30页 |
| ·管理信息系统分析的任务及内容 | 第29页 |
| ·结构化系统分析方法概述 | 第29-30页 |
| ·对系统的调研与分析 | 第30-33页 |
| ·调研的内容与结果 | 第31-33页 |
| ·公司现行的组织结构 | 第33页 |
| ·项目的可行性研究 | 第33-36页 |
| ·项目的必要性分析 | 第33-35页 |
| ·项目的可行性分析 | 第35页 |
| ·项目实施对企业的收益 | 第35-36页 |
| ·项目的实施可能遇到的难点和解决方法 | 第36页 |
| ·业务流程描述与分析 | 第36-40页 |
| ·系统数据流图 | 第40-43页 |
| ·功能需求 | 第43-44页 |
| ·系统实现目标 | 第44-45页 |
| ·系统维护与通讯管理 | 第45-47页 |
| 第四章 基于船岸一体化的船舶管理信息系统设计 | 第47-82页 |
| ·系统设计原则 | 第47页 |
| ·系统硬件架构设计方案 | 第47-48页 |
| ·船岸信息通信方案 | 第48-49页 |
| ·通讯系统逻辑结构组成及通信流程 | 第49-50页 |
| ·系统的体系结构 | 第50-54页 |
| ·Browser/Server(浏览器/服务器)结构工作原理 | 第50-51页 |
| ·Client/Server(客户端/服务器)结构工作原理 | 第51-53页 |
| ·系统体系结构方案选择 | 第53-54页 |
| ·系统平台和开发语言选择 | 第54-57页 |
| ·操作系统的选择 | 第54页 |
| ·数据库管理系统的选择 | 第54-56页 |
| ·开发平台的选择 | 第56-57页 |
| ·系统数据库的设计 | 第57-67页 |
| ·数据库的概念结构设计 | 第58-62页 |
| ·数据库的逻辑结构设计 | 第62-67页 |
| ·数据库的物理结构设计 | 第67页 |
| ·系统主要功能模块设计 | 第67-82页 |
| ·系统的总体结构 | 第67-71页 |
| ·系统各功能模块详细设计 | 第71-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
