JFK-15型非开挖导向钻机的研制及其液压系统动态特性仿真研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·非开挖技术简介 | 第8-9页 |
| ·国内外非开挖导向钻机现状 | 第9-12页 |
| ·导向钻机液压系统研究现状及动态特性研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 2 JFK-15 型非开挖导向钻机及施工概述 | 第15-27页 |
| ·导向钻进施工方法 | 第15-18页 |
| ·JFK-15 型非开挖导向钻机总体结构 | 第18-22页 |
| ·钻具及导向仪器 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 给进机构的研究 | 第27-37页 |
| ·方案确定 | 第27-30页 |
| ·链传动的设计计算 | 第30-31页 |
| ·液压回路的设计 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 回转机构的研究及钻机关键零部件强度分析 | 第37-56页 |
| ·回转机构方案确定 | 第37-40页 |
| ·回转机构齿轮设计 | 第40-43页 |
| ·回转机构液压回路的设计 | 第43-47页 |
| ·钻机关键零部件强度有限元分析 | 第47-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 夹持/拧卸机构研究 | 第56-62页 |
| ·方案选择 | 第56-57页 |
| ·液压系统设计 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 液压系统的总体方案及液压管路优化设计 | 第62-81页 |
| ·液压系统的方案确定 | 第62-66页 |
| ·液压泵有关参数计算及型号选择 | 第66-69页 |
| ·给进机构与回转机构控制元件的选择 | 第69-70页 |
| ·吸油管路优化设计 | 第70-75页 |
| ·动力站与主机联接管路优化设计 | 第75-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 7 液压系统动态特性分析 | 第81-126页 |
| ·液压系统动态特性分析概述 | 第81-84页 |
| ·液压系统动态特性仿真软件 AMESim 介绍 | 第84-87页 |
| ·给进液压系统动态分析 | 第87-102页 |
| ·回转液压系统动态分析 | 第102-118页 |
| ·钻机液压系统动态特性测试试验 | 第118-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 8 钻机试验 | 第126-137页 |
| ·钻机性能测试试验 | 第126-129页 |
| ·钻机钻进试验 | 第129-136页 |
| ·本章小结 | 第136-137页 |
| 9 结论与展望 | 第137-141页 |
| ·结论 | 第137-138页 |
| ·论文创新点 | 第138-139页 |
| ·展望 | 第139-141页 |
| 附录1 吸油管路优化程序 | 第141-144页 |
| 附录2 压油管路优化程序 | 第144-147页 |
| 参考文献 | 第147-154页 |
| 攻读博士期间发表的学术论文及其他成果 | 第154-156页 |
| 摘要 | 第156-160页 |
| ABSTRACT | 第160-165页 |
| 致谢 | 第165页 |
