连轧管机组轧机系统强度的综合评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-16页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第16页 |
| ·课题研究的意义 | 第16-17页 |
| ·轧机传动系统扭振研究的意义 | 第16-17页 |
| ·轧机机架静强度研究的意义 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 轧机主传动系统的动态研究 | 第18-43页 |
| ·轧机主传动动态分析的研究现状 | 第18页 |
| ·主传动系统扭振现象及其危害 | 第18-20页 |
| ·轧机主传动扭振的研究方法 | 第20-21页 |
| ·轧机主传动动力学模型的建立 | 第21-27页 |
| ·建立动力学模型基本假设 | 第22页 |
| ·扭振分析力学模型的建立 | 第22-27页 |
| ·轧机主传动系统的扭振数学模型的建立 | 第27-28页 |
| ·轧机主传动系统固有特性分析 | 第28-32页 |
| ·轧机主传动系统动态响应分析 | 第32-41页 |
| ·动态响应的基本计算方法 | 第32-34页 |
| ·二阶常系数线性微分方程组的解法 | 第34-35页 |
| ·龙格库塔法的步长h 的确定方法 | 第35页 |
| ·外扰力矩Q和初始条件 | 第35-37页 |
| ·仿真应用工具Matlab 介绍 | 第37-39页 |
| ·仿真结果及其讨论 | 第39-41页 |
| ·固有频率与扭矩放大系数的关系讨论 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 系统薄弱环节的确定及机架载荷的确定 | 第43-48页 |
| ·系统薄弱环节的确定 | 第43-47页 |
| ·电机所能允许的最大轧制力 | 第43页 |
| ·轧辊所允许的最大轧制力计算 | 第43-44页 |
| ·轧辊所允许的最大轧制力矩的计算 | 第44-46页 |
| ·传动系统各轴段所允许的最大扭矩计算 | 第46-47页 |
| ·系统薄弱环节的确定 | 第47页 |
| ·机架载荷的确定 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 机架的有限元分析 | 第48-67页 |
| ·轧机机架静态分析的理论渊源及演进过程 | 第48页 |
| ·轧机机架的研究现状和发展趋势 | 第48-49页 |
| ·有限元法简介 | 第49-51页 |
| ·有限元法的基本原理和方法 | 第51-55页 |
| ·有限元法的基本原理 | 第51页 |
| ·有限元法的基本方法和步骤 | 第51-55页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第55-56页 |
| ·钢管连轧机机架的结构特点 | 第56页 |
| ·钢管连轧机机架的有限元结构分析 | 第56-63页 |
| ·建模方法的选择 | 第56-57页 |
| ·模型的基本假设 | 第57页 |
| ·机架实体模型的建立 | 第57-58页 |
| ·机架有限元模型的建立 | 第58-61页 |
| ·机架载荷的施加 | 第61-62页 |
| ·约束情况 | 第62-63页 |
| ·机架有限元分析结果 | 第63-66页 |
| ·机架整体应力分析 | 第63-64页 |
| ·局部应力分析 | 第64-65页 |
| ·机架变形分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 在学研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
