摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
·课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
·国内外研究概况 | 第12-13页 |
·可控电抗器的类型及特点 | 第13-19页 |
·传统机械式可调电抗器 | 第13-14页 |
·磁通控制方式电抗器 | 第14-16页 |
·晶闸管控制电抗器 | 第16-17页 |
·PWM控制电抗器 | 第17页 |
·几种新型可控电抗器 | 第17-19页 |
·磁阀式可控电抗器的应用领域及发展前景 | 第19-20页 |
·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
第二章 可控电抗器工作原理及等效电路 | 第21-37页 |
·磁阀式可控电抗器的结构原理 | 第21页 |
·磁阀式可控电抗器工作原理 | 第21-22页 |
·可控电抗器的工作状态 | 第22-28页 |
·磁阀式可控电抗器的数学模型 | 第28-35页 |
·可控电抗器的磁路系统 | 第28-30页 |
·磁场强度 H与磁饱和度β | 第30-32页 |
·可控电抗器的电磁方程 | 第32-33页 |
·电抗器的等效电路 | 第33-35页 |
·小结 | 第35-37页 |
第三章 仿真模型的建立及特性分析 | 第37-53页 |
·建立 MATLAB仿真模型 | 第37-41页 |
·MATLAB Power System Blockset简介 | 第37页 |
·仿真模型元件的选取 | 第37-40页 |
·仿真参数的设置 | 第40-41页 |
·磁阀式可控电抗器特性仿真分析 | 第41-51页 |
·伏安特性 | 第41-42页 |
·控制特性 | 第42-45页 |
·谐波特性 | 第45-47页 |
·谐波分析 | 第47-50页 |
·响应特性 | 第50-51页 |
·小结 | 第51-53页 |
第四章 提高响应速度 | 第53-69页 |
·响应特性分析 | 第53-55页 |
·增加控制回路电流提高响应速度 | 第55-62页 |
·不同控制电压下的响应特性仿真分析 | 第56-57页 |
·有功损耗 | 第57-58页 |
·两倍电压下的启动方式 | 第58-62页 |
·利用电容放电提高响应速度 | 第62-68页 |
·基本原理 | 第62-63页 |
·控制回路电感的非线性 | 第63-64页 |
·电容参数的选取 | 第64-66页 |
·控制策略 | 第66-67页 |
·仿真分析 | 第67-68页 |
·几个问题 | 第68页 |
·外加直流助磁绕组 | 第68页 |
·小结 | 第68-69页 |
第五章 MVCR在电气化铁路动态无功补偿中的应用 | 第69-83页 |
·电气化铁路中的无功补偿现状 | 第69-70页 |
·SS4型电力机车的工作原理及仿真模型 | 第70-71页 |
·电气化铁路牵引网模型 | 第71-73页 |
·Scott型接线牵引网 | 第71-72页 |
·三相接线牵引网 | 第72-73页 |
·单相接线牵引网 | 第73页 |
·仿真分析 | 第73-80页 |
·动态补偿装置容量选取原则 | 第74页 |
·仿真参数设置 | 第74-75页 |
·普通控制方式下的 MVCR | 第75-77页 |
·两倍控制电压下的 MVCR | 第77-78页 |
·带有电容器放电的 MVCR | 第78-80页 |
·小结 | 第80-83页 |
第六章 总结 | 第83-85页 |
·总结 | 第83-84页 |
·展望 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第90-91页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第91页 |