摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
·边坡研究现状综述 | 第10-15页 |
·边坡的形成 | 第10页 |
·岩质边坡工程的研究现状及新进展 | 第10-15页 |
·问题的提出和研究意义 | 第15-17页 |
·主要研究内容及研究思路 | 第17-19页 |
第二章 公路岩质边坡特征 | 第19-27页 |
·岩质边坡的形态及其状态影响因素 | 第19-21页 |
·岩质边坡的形态 | 第19-20页 |
·公路岩质边坡状态影响因素分析 | 第20-21页 |
·岩质边坡分类 | 第21-22页 |
·工程地质分类 | 第21页 |
·工程应用分类 | 第21-22页 |
·岩质边坡变形破坏地质模式研究 | 第22-26页 |
·岩质边坡结构类型划分 | 第22页 |
·边坡变形破坏的基本类型 | 第22-24页 |
·边坡变形破坏的机制和演化 | 第24-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
第三章 有限元模拟技术简介 | 第27-38页 |
·引言 | 第27-28页 |
·有限元分析的基本理论 | 第28-31页 |
·基本原理 | 第28页 |
·计算方法 | 第28-29页 |
·计算步骤 | 第29-30页 |
·基本量和基本方程 | 第30-31页 |
·有限元力学模型的选取 | 第31-33页 |
·计算范围、边界条件和单元类型的选取问题 | 第31-32页 |
·岩体本构模型的选取 | 第32-33页 |
·有限元模拟技术介绍 | 第33-38页 |
·程序简介 | 第33-34页 |
·非线性处理方法 | 第34-35页 |
·DP(Drucker-Prager)材料的等效处理 | 第35-36页 |
·单元的死活选项 | 第36-37页 |
·加强收敛技术 | 第37-38页 |
第四章 岩质边坡荷载效应的应力特征分析 | 第38-66页 |
·引言 | 第38页 |
·公路岩质边坡荷载效应数值仿真分析 | 第38-65页 |
·基本假设 | 第38页 |
·计算模型 | 第38-40页 |
·计算参数 | 第40-41页 |
·分析路径 | 第41页 |
·计算结果分析 | 第41-65页 |
·小结 | 第65-66页 |
第五章 岩质边坡参数敏感度分析 | 第66-83页 |
·引言 | 第66页 |
·公路岩质边坡参数敏感度分析 | 第66-81页 |
·计算模型 | 第66-67页 |
·计算参数 | 第67页 |
·计算结果分析 | 第67-81页 |
·小结 | 第81-83页 |
第六章 工程实例 | 第83-94页 |
·工程概况 | 第83-84页 |
·边坡荷载效应的数值仿真分析 | 第84-93页 |
·计算模型 | 第84-85页 |
·计算参数 | 第85页 |
·有限元模型及求解技术 | 第85-86页 |
·计算结果分析 | 第86-93页 |
·小结 | 第93-94页 |
主要结论与建议 | 第94-96页 |
1. 主要结论 | 第94-95页 |
2. 进一步研究建议 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
硕士期间发表的论文与参加的课题 | 第99-100页 |
致谢 | 第100页 |