基于GIS的桂阳路公路信息管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·公路 GIS的产生 | 第8-9页 |
| ·公路 GIS的国内外发展状况 | 第9页 |
| ·公路 GIS的应用现状 | 第9-10页 |
| ·论文的主要研究内容及意义 | 第10-11页 |
| 2 研究方法概述 | 第11-14页 |
| ·GIS技术概述 | 第11页 |
| ·二次开发技术 | 第11-13页 |
| ·开发方式 | 第11-12页 |
| ·组件式开发 | 第12-13页 |
| ·组件式开发的特点 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 3 基于GIS的桂阳路公路信息管理系统的设计 | 第14-22页 |
| ·建立本系统的必要性和可行性 | 第14-15页 |
| ·建立本系统的必要性 | 第14页 |
| ·建立本系统的可行性 | 第14-15页 |
| ·系统设计原则 | 第15页 |
| ·系统开发平台和开发方式的选择 | 第15-19页 |
| ·系统功能设计 | 第19-20页 |
| ·系统界面设计 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 4 数据库的建立 | 第22-31页 |
| ·数据资料收集 | 第22-23页 |
| ·空间数据库设计 | 第23-26页 |
| ·数据预处理 | 第23-24页 |
| ·数据输入 | 第24-25页 |
| ·编辑修改 | 第25页 |
| ·数据入库 | 第25-26页 |
| ·属性数据库设计 | 第26-29页 |
| ·多媒体数据库设计 | 第29-30页 |
| ·多媒体数据的获取 | 第29页 |
| ·多媒体数据库的管理方式 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 5 模型库的建立 | 第31-38页 |
| ·数字高程模型-DEM | 第31-35页 |
| ·DEM的表示法 | 第31页 |
| ·DEM的主要表示模型 | 第31-33页 |
| ·DEM的建立 | 第33-35页 |
| ·三维地形的可视化表达 | 第35页 |
| ·地形因子提取 | 第35-37页 |
| ·坡度计算 | 第35-36页 |
| ·坡向分析 | 第36-37页 |
| ·本章小节 | 第37-38页 |
| 6 基于 GIS的桂阳路公路信息管理系统的实现 | 第38-45页 |
| ·基础模块 | 第38-42页 |
| ·视图操作 | 第38-41页 |
| ·插入 | 第41-42页 |
| ·空间查询 | 第42页 |
| ·图层叠加 | 第42页 |
| ·分析统计模块 | 第42-43页 |
| ·地图打印模块 | 第43页 |
| ·三维地形显示、分析模块 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 7 系统运行实例 | 第45-55页 |
| ·基础模块运行实例 | 第45-50页 |
| ·用户界面简介 | 第45-46页 |
| ·视图操作 | 第46-48页 |
| ·编辑 | 第48-49页 |
| ·空间查询 | 第49-50页 |
| ·图层叠加 | 第50页 |
| ·分析统计模块运行实例 | 第50-52页 |
| ·地图打印模块运行实例 | 第52-53页 |
| ·三维地形显示、分析模块运行实例 | 第53-54页 |
| ·系统帮助 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
