基于虚拟仪器技术的列车舒适度检测与研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·问题提出 | 第6-7页 |
| ·国内外现状 | 第7-12页 |
| ·列车乘坐舒适度的国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·虚拟仪器技术的国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·虚拟仪器的概念及组成 | 第9-11页 |
| ·虚拟仪器的分类 | 第11-12页 |
| ·虚拟仪器的发展趋势 | 第12页 |
| ·本文研究目的和内容 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 乘坐舒适度评价标准及系统理论依据 | 第14-23页 |
| ·舒适度评价标准 | 第14-16页 |
| ·振动舒适度评价标准 | 第14页 |
| ·振动舒适度的计算方法和评价等级 | 第14-15页 |
| ·计权曲线 | 第15-16页 |
| ·温度、湿度、噪声、CO_2浓度评价标准 | 第16页 |
| ·数字滤波器 | 第16-18页 |
| ·滤波器的基本概念 | 第16-18页 |
| ·IIR滤波器的设计方法 | 第18页 |
| ·信号采集及处理技术分析 | 第18-21页 |
| ·频谱分析 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第23-31页 |
| ·系统功能要求 | 第23页 |
| ·系统组成 | 第23-29页 |
| ·系统硬件总体结构 | 第23-26页 |
| ·系统软件部分 | 第26-29页 |
| ·系统软件平台的选择 | 第26页 |
| ·系统开发工具的选择 | 第26-28页 |
| ·系统软件实现的总体结构 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 数据采集系统 | 第31-46页 |
| ·振动和噪声数据的采集 | 第31-37页 |
| ·加速度传感器电路设计 | 第31-34页 |
| ·噪声传感器 | 第34-36页 |
| ·数据采集 | 第36-37页 |
| ·温度、湿度、二氧化碳浓度数据的采集 | 第37-46页 |
| ·温度传感器 | 第37-38页 |
| ·温度传感器的选择 | 第37页 |
| ·测温电路设计 | 第37-38页 |
| ·湿度传感器 | 第38-41页 |
| ·CO_2浓度传感器 | 第41-44页 |
| ·数据采集 | 第44-46页 |
| 第五章 数据分析处理系统 | 第46-57页 |
| ·加速度数据的分析处理 | 第46-51页 |
| ·信号时频域分析 | 第46-51页 |
| ·振动舒适度计算 | 第51页 |
| ·噪声数据处理 | 第51-55页 |
| ·声级和A声级 | 第52-54页 |
| ·等效连续A声级L_(Aeq) | 第54-55页 |
| ·其它数据处理 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第57-58页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录一 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 附录二 作者研究生期间完成和参与的科研项目 | 第62页 |
