对中国家用车造型的研究与实践
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·本文提出的内容及意义 | 第9-11页 |
| ·课题的提出及意义 | 第9-10页 |
| ·论文内容 | 第10-11页 |
| 第二章 家用车的具体状况 | 第11-25页 |
| ·近年世界汽车造型发展趋势 | 第11-16页 |
| ·车身造型分析 | 第11-13页 |
| ·: 前脸造型分析 | 第13-14页 |
| ·: 灯具造型分析 | 第14-15页 |
| ·仪表板造型分析 | 第15页 |
| ·经济型轿车综合分析 | 第15-16页 |
| ·: 其他国家家用车造型分析 | 第16-24页 |
| ·日本家用车造型分析 | 第16-20页 |
| ·欧洲家用车造型分析 | 第20-22页 |
| ·美国家用车造型分析 | 第22-24页 |
| ·: 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 中国家用车的具体状况分析与研究 | 第25-43页 |
| ·轿车理念的变迁 | 第25-26页 |
| ·: 家用车市场的变迁 | 第26-32页 |
| ·90年代以前，“老三样”三足鼎立 | 第26-27页 |
| ·: 90年代以后市场多元化 | 第27-28页 |
| ·: 21世纪车型多元化 | 第28-32页 |
| ·: 中国家用车多元化概念分类模型 | 第32-35页 |
| ·: 中国家庭的多元化 | 第32-33页 |
| ·: 中国家用车多元化概念分类模型 | 第33-35页 |
| ·国内市场上的家用车分类 | 第35-37页 |
| ·车型级别分类 | 第35-36页 |
| ·国内市场主流家用车型分析 | 第36-37页 |
| ·国内市场上的家用车调研 | 第37-40页 |
| ·: 国内各级别车型的市场占有率 | 第37-38页 |
| ·: 国内市场A级车的造型分析 | 第38-40页 |
| ·国内市场家用车发展空间预测及造型研究 | 第40-42页 |
| ·: 国内市场家用车发展空间分析 | 第40-41页 |
| ·: 国内市场家用车造型研究 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 中国家用车设计实践 | 第43-61页 |
| ·A级车的造型项目 | 第43-53页 |
| ·课题来源 | 第43-44页 |
| ·设计分析 | 第44-45页 |
| ·设计过程 | 第45-53页 |
| ·国内某PICKUP改型项目 | 第53-57页 |
| ·: 设计要求 | 第53页 |
| ·: 造型思路分析 | 第53-54页 |
| ·: 方案设计及分析 | 第54-57页 |
| ·某B级车内饰改型 | 第57-60页 |
| ·: 设计要求 | 第57-58页 |
| ·: 设计分析 | 第58页 |
| ·设计方案及分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 中国风格与家用车设计 | 第61-75页 |
| ·“文化”、“风格”与汽车设计 | 第61-65页 |
| ·: “文化”与“风格”的关系 | 第61-62页 |
| ·: “风格”与汽车造型 | 第62-65页 |
| ·中国风格 | 第65-70页 |
| ·: 中国风格在汽车造型上应用的限制性 | 第65-66页 |
| ·: 传统文化中抽象出中国风格 | 第66页 |
| ·: 中国风格在汽车造型上的表达 | 第66-70页 |
| ·中国家用车造型发展 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 摘要 | 第79-80页 |
| ABSTRACT | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
