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露天矿矿用汽车自驱动整车提升运输系统研究

独创性声明第1页
学位论文版权使用授权书第3-4页
中文摘要第4-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-33页
   ·前言第9-11页
   ·我国深凹露天矿开采现状第11-13页
   ·深凹露天矿运输工艺第13-28页
     ·国外深凹露天矿运输现状第14-17页
     ·国内深凹露天矿运输现状第17-18页
     ·露天矿运输特点及方式第18-28页
   ·提高深凹露天矿运输效率的途径第28-30页
   ·课题研究目的、意义第30-31页
   ·课题研究技术路线第31-32页
   ·小结第32-33页
第二章 露天矿矿用汽车自驱动整车提升运输系统研究与技术可行性分析第33-55页
   ·概述第33-37页
   ·整车提升运输系统分析第37-47页
     ·外部驱动力卷扬整车提升运输系统第38-41页
     ·汽车自驱动+卷扬整车提升运输系统第41-43页
     ·汽车自驱动整车提升运输系统第43-47页
   ·新型汽车自驱动整车提升运输系统的研究第47-51页
   ·新型汽车自驱动整车提升运输系统技术可行性分析第51-53页
   ·小结第53-55页
第三章 露天矿矿用汽车自驱动整车提升运输系统安全性分析第55-107页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统安全分析准则第55-56页
   ·影响汽车自驱动整车提升系统安全性的关键危险因素第56-58页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统计算第58-61页
     ·整车提升系统基础参数计算第58-60页
     ·整车提升系统速度图计算第60-61页
     ·整车提升系统力图计算第61页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统力学分析与计算第61-80页
     ·轮式台车运动阻力第61-64页
     ·牵引力与坡度的关系第64-69页
     ·牵引钢丝绳承载能力和强度第69-74页
     ·承重轨道和爬坡齿条纵向爬行第74-79页
     ·连锁机构可靠性第79-80页
     ·自锁现象第80页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统稳定性分析第80-87页
     ·轮式台车重心第80-81页
     ·轮式台车横向稳定性第81-82页
     ·牵引钢绳对轮式台车横向稳定性的影响第82-83页
     ·重载矿车装载矿石偏载时轮式台车的纵向稳定性第83页
     ·斜坡受阻时轮式台车的纵向稳定性第83-84页
     ·牵引钢绳对轮式台车纵向稳定性的影响第84页
     ·行走齿轮工作时纵向稳定性第84-85页
     ·阻止轮式台车出轨稳定性分析第85-87页
   ·钢绳拉紧装置第87-91页
     ·概述第87-90页
     ·整车提升运输系统钢绳拉紧装置结构设计第90-91页
   ·导向绳轮第91-97页
     ·概述第91页
     ·绳轮计算第91-97页
   ·重载轮式台车后倾及滑落时安全措施第97-101页
   ·两侧行走齿轮不同步第101-102页
   ·缓冲器第102-103页
   ·系统操作安全措施第103-104页
   ·系统安全评价第104页
   ·小结第104-107页
第四章 自驱动整车提升系统演示模型第107-113页
   ·物理模拟法简述第107-109页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统物理模拟演示模型第109-113页
第五章 自驱动整车提升运输系统基础方案研究第113-121页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统布置方案第113-115页
   ·汽车自驱动整车提升运输系统投资估算第115-117页
   ·常规汽车运输系统投资估算第117页
   ·技术经济分析第117-118页
   ·国外整车提升运输系统经济效益研究分析第118-120页
     ·俄罗斯米哈伊洛斯采选公司研究成果第118-119页
     ·德国西马格·特兰斯普兰公司研究成果第119-120页
   ·小结第120-121页
第六章 结论第121-125页
   ·主要研究结论第121-124页
   ·研究建议与展望第124-125页
参考文献第125-128页
致谢第128-129页
攻读学位期间发表的论文、获奖项目及发明专利第129页

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