公路隧道纵向通风系统火灾工况数值模拟研究
第一章 绪论 | 第1-20页 |
·概述 | 第7-11页 |
·公路隧道火灾原因、频率、设计规模及特点 | 第11-13页 |
·国内外研究进展 | 第13-19页 |
·本文主要研究内容与思路 | 第19-20页 |
第二章 公路隧道火灾通风数值模拟理论及计算方法 | 第20-34页 |
·公路隧道火灾纵向通风理论 | 第20-23页 |
·计算流体动力学理论基础 | 第23-30页 |
·数值计算方法 | 第30-32页 |
·火灾模型的描述 | 第32-34页 |
第三章 公路隧道火灾通风局部三维数值模拟研究 | 第34-43页 |
·隧道火灾工况下通风临界风速确定 | 第34-36页 |
·隧道火灾工况下通风稳态模拟分析 | 第36-39页 |
·隧道火灾工况下通风瞬态模拟分析 | 第39-43页 |
第四章 通风网络理论与数值模型建立 | 第43-54页 |
·通风网络基本理论 | 第43-46页 |
·隧道通风网络内风流变化规律 | 第46-48页 |
·隧道通风网络压力计算模型 | 第48-53页 |
·隧道通风网络整体模型 | 第53-54页 |
第五章 公路隧道火灾工况下网络通风程序与算例 | 第54-87页 |
·以质量流量表示的网络解算数学模型 | 第54-57页 |
·公路隧道火灾工况下通风网络仿真程序 | 第57-61页 |
·雪峰山隧道火灾工况下通风整体模拟分析 | 第61-84页 |
·结论 | 第84-87页 |
第六章 结论及建议 | 第87-89页 |
·主要结论 | 第87页 |
·进一步工作建议 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92页 |