公路快速客运系统评价指标体系及评价方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-9页 |
| ·国内外发展研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外发展研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内发展研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第13页 |
| ·采取的研究方法 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13页 |
| ·结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 公路快速客运系统理论分析 | 第15-26页 |
| ·系统原理概述 | 第15-16页 |
| ·系统分析与评价 | 第16-17页 |
| ·公路快速客运系统的内涵 | 第17-23页 |
| ·快速的定义 | 第17-18页 |
| ·公路快速客运系统的定义 | 第18页 |
| ·公路快速客运系统的构成 | 第18-23页 |
| ·公路快速客运系统特性分析 | 第23-26页 |
| ·系统基本特征 | 第23-24页 |
| ·质量特性 | 第24-26页 |
| 第3章 公路快速客运系统评价指标体系 | 第26-43页 |
| ·指标与指标体系的含义 | 第26-27页 |
| ·指标体系的定位 | 第27页 |
| ·构建评价指标体系的原则与方法 | 第27-31页 |
| ·评价指标体系构建原则 | 第27-28页 |
| ·评价指标体系构建方法 | 第28-31页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第31-43页 |
| ·评价指标体系总体结构 | 第31-32页 |
| ·评价指标体系分析 | 第32-43页 |
| 第4章 公路快速客运系统评价方法 | 第43-63页 |
| ·评价方法的选取 | 第43-46页 |
| ·综合评价方法综述 | 第43-45页 |
| ·评价方法的确定 | 第45-46页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第46-51页 |
| ·计算指标权重系数的数学模型 | 第46-49页 |
| ·评价指标权重的专家调查 | 第49页 |
| ·评价指标平均权重的确定方法 | 第49-50页 |
| ·评价指标权重的计算结果 | 第50-51页 |
| ·评价指标隶属度的确定 | 第51-59页 |
| ·隶属函数 | 第51-52页 |
| ·评价指标隶属度的确定 | 第52-59页 |
| ·公路快速客运系统评价模型的建立 | 第59-63页 |
| 第5章 实证分析 | 第63-72页 |
| ·四川省成都长途汽车运输公司概况 | 第63-64页 |
| ·公司快速客运经营基本概况 | 第63页 |
| ·公司快速客运信息化建设概况 | 第63-64页 |
| ·公司快速客运安全保障概况 | 第64页 |
| ·模型的应用 | 第64-69页 |
| ·评价对象的选取 | 第64-66页 |
| ·评价计算 | 第66-69页 |
| ·结果讨论与模型的验证 | 第69-72页 |
| 总结和展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录1 评价指标选取调查表 | 第77-79页 |
| 附录2 评价指标权重调查表 | 第79-83页 |
| 附录3 隶属度调查表 | 第83-88页 |
| 附录4 公路快速客运系统指标评价表 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第91页 |
