摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·研究的背景与意义 | 第11-13页 |
·研究背景 | 第11-13页 |
·研究意义 | 第13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·国外研究现状 | 第13-14页 |
·国内研究现状 | 第14-15页 |
·研究目的与内容 | 第15-17页 |
·研究目的 | 第15页 |
·研究内容 | 第15-17页 |
第2章 高速公路隧道群应急预案制定研究 | 第17-36页 |
·高速公路隧道群应急预案概述 | 第17-24页 |
·应急预案的概念和现状 | 第17-19页 |
·隧道群应急预案的现状 | 第19-20页 |
·隧道群应急联动控制策略 | 第20-22页 |
·隧道群与外部救援衔接 | 第22-24页 |
·高速公路隧道群应急管理体系研究 | 第24-26页 |
·隧道群应急管理体系现状 | 第24-25页 |
·隧道群应急管理联动体系构建 | 第25-26页 |
·高速公路隧道群机电设施应急控制技术研究 | 第26-34页 |
·隧道机电设施简介 | 第26-27页 |
·火灾时隧道机电设施控制技术 | 第27-30页 |
·交通事故时隧道机电设施控制技术 | 第30-33页 |
·交通堵塞时隧道机电设施控制技术 | 第33-34页 |
·高速公路隧道群应急预案制定 | 第34-35页 |
·小结 | 第35-36页 |
第3章 基于应急预案的高速公路隧道群人员疏散研究 | 第36-48页 |
·基于应急预案的高速公路隧道群人员疏散准则与标准 | 第36-40页 |
·隧道群人员疏散准则 | 第36页 |
·隧道群人员疏散标准 | 第36-38页 |
·应急预案控制下人员疏散标准 | 第38-40页 |
·隧道人员疏散模型 | 第40-44页 |
·人员疏散仿真软件简介 | 第40-42页 |
·隧道人员疏散模型的建立 | 第42-44页 |
·隧道人员疏散结果分析 | 第44-47页 |
·疏散结果分析 | 第44-45页 |
·隧道人员疏散的优化研究 | 第45-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第4章 高速公路隧道群应急预案评估指标体系 | 第48-64页 |
·高速公路隧道群应急预案评估指标体系建立的目的和原则 | 第48-50页 |
·评估指标体系建立的目的 | 第48页 |
·评估指标体系建立的原则 | 第48-50页 |
·隧道群应急预案评估指标体系的建立 | 第50-53页 |
·隧道群应急预案影响因素分析 | 第50-52页 |
·应急预案评估指标的选取 | 第52-53页 |
·高速公路隧道群应急预案指标分析 | 第53-59页 |
·隧道群概况指标分析 | 第53-55页 |
·应急管理指标分析 | 第55-56页 |
·应急准备指标分析 | 第56-58页 |
·应急处置指标分析 | 第58-59页 |
·隧道群应急预案评估指标权重的确定 | 第59-63页 |
·层次分析法简介 | 第59-61页 |
·评估指标权重的确定 | 第61-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第5章 高速公路隧道群应急预评估方法研究 | 第64-72页 |
·综合评估方法的选择 | 第64-65页 |
·模糊综合评估法的基本理论 | 第65-69页 |
·模糊综合评估法的思想 | 第65-66页 |
·模糊变换与合成 | 第66-67页 |
·单层次模糊综合评估模型 | 第67-68页 |
·多层次模糊综合评估模型 | 第68-69页 |
·高速公路隧道群应急预案模糊综合评估模型的建立 | 第69-71页 |
·评估模型因素集的建立 | 第69-70页 |
·评估模型评判集的建立 | 第70页 |
·分层次进行综合评估 | 第70-71页 |
·小结 | 第71-72页 |
第6章 高速公路隧道群应急预案评估的工程应用 | 第72-81页 |
·重庆彭武高速公路概况 | 第72-76页 |
·彭武高速公路隧道群应急预案简介 | 第76-77页 |
·彭武高速公路隧道群应急预案评估 | 第77-79页 |
·评估结果分析 | 第79-80页 |
·小结 | 第80-81页 |
结论 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
附录1 高速公路隧道群应急预案指标专家调查问卷 | 第87-93页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第93页 |