旋转固体火箭发动机内两相流场数值模拟
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 选题的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1．2 课题的国内外发展、研究状况 | 第9-13页 |
| 1．2．1 国外的研究现状 | 第9-11页 |
| 1．2．2 国内的研究现状 | 第11-13页 |
| 1．3 CFD对于 SRM内流场计算的意义 | 第13-14页 |
| 1．4 本文主要的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 固体火箭发动机内流场基本理论 | 第15-41页 |
| 2．1 引言 | 第15页 |
| 2．2 固体火箭发动机中燃气流动基本方程 | 第15-22页 |
| 2．2．1 燃气产物流动的特点 | 第15-16页 |
| 2．2．2 一维加质非定常流动的基本方程 | 第16-21页 |
| 2．2．3 一维加质准定常流动的基本方程 | 第21-22页 |
| 2．3 固体火箭发动机中两相流基本理论 | 第22-34页 |
| 2．3．1 两相流动的基本方程 | 第23-28页 |
| 2．3．2 两相流模型 | 第28-34页 |
| 2．4 旋转固体火箭发动机基本理论 | 第34-40页 |
| 2．4．1 旋转发动机室内气态燃烧产物的流动 | 第34-38页 |
| 2．4．2 在旋转情况下固体燃料的燃速 | 第38-40页 |
| 2．5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 固体火箭发动机内流场计算的数值方法 | 第41-59页 |
| 3．1 引言 | 第41页 |
| 3．2 控制方程 | 第41-50页 |
| 3．2．1 纯气相流场控制方程 | 第43-45页 |
| 3．2．2 两相流场控制方程 | 第45-50页 |
| 3．3 网格化分 | 第50-51页 |
| 3．4 离散方法 | 第51-53页 |
| 3．4．1 纯气相流场离散方法 | 第52页 |
| 3．4．2 两相流场离散方法 | 第52-53页 |
| 3．5 边界条件 | 第53-55页 |
| 3．5．1 纯气相流场计算边界条件 | 第53-55页 |
| 3．5．2 两相流场计算边界条件 | 第55页 |
| 3．6 颗粒相与气相的祸合算法 | 第55-58页 |
| 3．7 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 固体火箭发动机内流场计算 | 第59-89页 |
| 4．1 引言 | 第59页 |
| 4．2 纯气相流场的计算 | 第59-68页 |
| 4．2．1 气相流场计算结果及分析 | 第60-63页 |
| 4．2．2 旋转气相流场计算结果及分析 | 第63-68页 |
| 4．3 固体火箭发动机两相流场计算 | 第68-76页 |
| 4．4 旋转固体火箭发动机两相流场计算 | 第76-88页 |
| 4．5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 总结 | 第89-92页 |
| 5．1 本文的主要结论 | 第89-90页 |
| 5．2 本文的主要创新点 | 第90-91页 |
| 5．3 对进一步研究的设想 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
