| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题提出的背景 | 第8-9页 |
| ·船舶柴油机冷却水温度控制技术发展历程 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第10-12页 |
| ·系统研究的应用前景 | 第12-13页 |
| 第2章 基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统介绍 | 第13-19页 |
| ·系统的构成 | 第13-17页 |
| ·系统硬件框图 | 第13-14页 |
| ·系统各组成部分功能说明 | 第14-17页 |
| ·系统的性能指标 | 第17-19页 |
| ·系统主要的技术指标 | 第17-18页 |
| ·系统的性能特点 | 第18-19页 |
| 第3章 系统的硬件开发 | 第19-31页 |
| ·系统电路结构原理图 | 第19-21页 |
| ·系统各主要模块介绍 | 第21-31页 |
| 第4章 系统的软件开发 | 第31-49页 |
| ·温度控制算法的确定 | 第31-41页 |
| ·系统传递函数和温度控制算法 | 第31-33页 |
| ·算法介绍 | 第33-37页 |
| ·算法中各系数的整定 | 第37-41页 |
| ·系统的软件设计 | 第41-49页 |
| ·上位PC机监控软件设计 | 第41-44页 |
| ·下位单片机软件设计 | 第44-49页 |
| 第5章 系统的可靠性研究 | 第49-55页 |
| ·系统硬件设计中可靠性问题的解决 | 第49-52页 |
| ·系统软件设计中提高可靠性的方法 | 第52-55页 |
| 第6章 结论 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 | 第60-63页 |