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车联网前端系统研制

致谢第1-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·引言第11页
   ·物联网历史与发展现状第11-12页
     ·国外发展现状第11-12页
     ·国内发展现状第12页
   ·车联网第12-14页
     ·层次结构第13页
     ·关键技术及难点第13-14页
     ·研究现状及应用范例第14页
   ·车联网技术在工程车辆上的应用第14-15页
   ·本文的内容与组织第15-17页
第2章 车联网前端系统设计第17-27页
   ·工程车辆联网系统总体架构第17-18页
   ·前端系统架构第18-21页
   ·设备选型第21-26页
     ·处理器第21-22页
     ·人机交互设备第22-23页
     ·存储设备第23页
     ·通信及车辆定位设备第23-25页
     ·车身角度检测设备第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 系统硬件及外围电路设计第27-45页
   ·BLACKFIN系列DSP第27-30页
     ·ADSP-BF548核心架构第27页
     ·存储结构第27-28页
     ·中断机制第28页
     ·定时器第28-29页
     ·总线结构第29-30页
   ·存储器设计第30-36页
     ·SPI FLASH设计第30-31页
     ·DDR SDRAM设计第31-33页
     ·NAND FLASH设计第33-36页
   ·CAN接口设计第36-38页
   ·PPI接口设计第38-39页
   ·串行接口设计第39-42页
     ·UART接口设计第39-41页
     ·TWI接口设计第41-42页
   ·键盘接口设计第42-43页
   ·电源模块及复位电路设计第43-44页
     ·电源模块设计第43-44页
     ·复位电路设计第44页
   ·本章小结第44-45页
第4章 系统程序开发及通信协议设计第45-68页
   ·软件环境介绍第45-47页
     ·集成开发环境第45页
     ·系统服务程序第45-46页
     ·程序加载及烧写第46-47页
   ·数据传输控制第47-50页
     ·DMA第47-48页
     ·数据流方式第48-50页
   ·显示模块第50-53页
     ·PPI输出第50-52页
     ·像素合成单元应用第52-53页
   ·UART应用开发第53-57页
     ·前端系统与GPS模块的数据交互第53-54页
     ·前端系统与通信模块的数据交互第54页
     ·前端系统与角度检测模块的数据交互第54-56页
     ·程序流程第56-57页
   ·前端系统与服务器间的通信设计第57-61页
     ·通信方法第58-59页
     ·数据格式第59-60页
     ·AT指令第60页
     ·程序流程第60-61页
   ·CAN总线通信设计第61-66页
     ·CAN标准第61-62页
     ·通信方法第62-63页
     ·数据格式第63-65页
     ·程序流程第65-66页
   ·总程序设计第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第5章 系统测试与车辆维护第68-81页
   ·环境模拟试验第68-69页
   ·功能单元实地测试及优化第69-77页
     ·车辆定位测试第69-71页
     ·人机交互测试第71页
     ·车身角度检测第71-72页
     ·通信测试第72-75页
     ·自动报警功能测试第75-76页
     ·系统稳定性测试第76页
     ·试验总结第76-77页
   ·维护系统开发第77-80页
     ·客户端软件设计第77-79页
     ·前端系统维护流程第79-80页
     ·前端系统维护总结第80页
   ·本章小结第80-81页
第6章 总结和展望第81-82页
   ·全文总结第81页
   ·后续展望第81-82页
参考文献第82-85页
作者研究生期间的科研工作第85页

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